4月21日17：40，地铁2号线杭发厂站附近公交车停靠站，私家车、出租车违规停靠。
4月21日16：30，地铁2号线人民路站A出口附近，出租车违规停靠路边。
4月21日16：59，地铁2号线潘水站附近公交车停靠站，网约车、私家车违规停靠。
4月21日16：44，地铁2号线潘水站附近公交车停靠站，网约车违规停靠。
4月21日17：27，地铁2号线人民路站A出口附近，出租车违规停靠路边。
4月21日17：42，地铁2号线杭发厂站附近公交车停靠站，等客的出租车排起“长龙”。
4月21日17：50，地铁2号线杭发厂站附近公交车停靠站被等客的出租车挤占，一名乘客在夹缝中扫一扫公交车车身上的行程码。
4月21日17：55，地铁2号线杭发厂站附近公交车停靠站被等客的出租车挤占，公交车无法靠边停靠。
当好东道主，文明迎亚运。城市因文明而美丽，社会因安全而和谐。文明出行，是展示城市文明的窗口，更是市民素质、精神面貌最重要、最直观的体现。然而有部分人的不文明行为，成了城市奏鸣曲里的不和谐音符，让我们跟随记者的镜头一起去看看。
如今，地铁已成为许多市民出行的重要方式，但在一些人流量大的地铁口周边，出租车、网约车违规挤占公交停靠站，排队等客的现象也随之而来，有损公共交通秩序和文明城市形象。4月21日傍晚下班高峰时段，记者跟随区文明办工作人员一起，对地铁2号线沿途的几个地铁口进行了实地探访，发现这样的乱象普遍存在。
16时40分，在地铁2号线潘水站附近的公交停靠站，两端共停着3辆网约车。记者观察了10多分钟，其间又有其他网约车前来停靠，但大多等候一阵后“无获而去”，也有的一直一动不动。记者留意到，一些司机在车内一边滑着手机，一边等客。而陆续驶来停靠的公交车，只能在网约车之间“走”起了弧线。
17时40分，记者来到地铁2号线杭发厂站附近的公交停靠站，这里已经停着一溜出租车，数了数，有六七辆，把整个公交车停靠区域都给“霸占”了，出租车排得“整整齐齐”等客上门。待前车载客驶离后，后面的车辆就会及时补缺，保持“队形”。
此时，旺角城一带的人流、车流都很大。公交车候车亭里满是等候的乘客。前来停靠的公交车一辆接着一辆，但都只能在机动车道上临时停靠。而乘客们也只得穿过出租车之间的夹缝，走到机动车道上去搭乘公交。记者看到，有的乘客为了扫一扫公交车车身上的行程码，只能在夹缝中侧着身子、伸着手臂扫码。
“在这里接客、等客的出租车还有私家车蛮多见的，这些车辆的违规停靠不仅影响了公交车的正常停靠，容易造成道路拥堵，也给乘客上下车带来了一定风险。”一位候车市民如是说。
除了挤占公交停靠站，记者在地铁2号线人民路站A出口探访时看到，还有一些出租车直接把非机动车道当成了等客区。
有市民表示，出租车确实满足了一部分人的需求，特别是对于从地铁出来手提重物的人来说，建议有关部门能否考虑在地铁口附近区域设置专门的出租车、网约车以及私家车的等客区。
“尤其在上下班高峰期，地铁口的车流、人流往往聚集较多，出租车、网约车、私家车等违停严重影响交通出行，也是在给文明城市‘抹黑’。”区文明办有关负责人表示，针对地铁口乱象，下阶段将进一步加大督查、曝光力度，并将发现的问题及时抄告给相关部门处理，同时也将进一步加强文明出行宣传劝导，引导全社会共同打造干净、整洁、有序的地铁口周边出行环境。
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