日均入城流量近2万辆次，疫情防控严格高效有温度
杭州日报讯 作为进出杭州的重要枢纽之一，位于西湖区的杭州南收费站被称为杭州“南大门”，每天从这里入城的车流量平均有近2万辆次，其中货车占比20%以上。
因疫情防控需要，从3月下旬起杭州所有高速入城口设立防疫检查站，对进杭车辆进行筛查。杭州南收费站的流量一直颇为庞大，在刚刚过去的清明小长假，即便因疫情管控车流量较往年同期有所下降，但仍然达到了平时的两倍左右。要严格高效落实各项防疫措施守好杭州“南大门”，全靠多方力量的协同合作。
细分功能区块，迅速建立收费站防疫体系
杭州南收费站所处位置，在杭州高速交警支队五大队辖区之内。接到任务通知后，大队很快行动起来，他们与相关部门取得联系，确定到岗人员并协调相关物资进场。对接工作完成后，下一项任务接踵而至——划分现场功能区并渠化车道，这也是前期准备中最重要的环节之一。
经过综合考量，整个防疫检查区域被细分成三个功能区块：发现区、引导区以及检查区。当车辆经由相应车道进入检查站时，会首先通过发现区接受第一轮筛查，正常车辆予以放行，而部分重点车辆则会在工作人员的指引下驶入引导区，并随后进入检查区接受进一步的检测，整个过程需要实现闭环管理。
引导区的车道设计都是经过反复推敲，确保这些重点车辆的行进路线尽量避开普通车辆，以免造成可能发生的感染风险。同时，针对货车专门设置了单独的检查区域。这样做的目的，一方面因为货车是防疫检查的重点，另一方面也是考虑到货车体积较大，和私家车同处一道会对道路畅通和安全造成影响。
防疫检查要严格落实，但在此基础上，如何尽可能地减少对交通运行的影响，防止因排队影响主线通行就成了随之而来的课题。
针对实际情况，最直接有效的办法，就是增加车辆通道。根据车流量的变化，工作人员实时调整检查通道的数量，最多时所有12条车道齐开，近百名工作人员一起上阵，做好引导检查工作。
与此同时，五大队也将维持秩序的警力往收费站后方铺开，确保排队车流秩序井然，有序接受筛查。这样一来，即便因为大流量出现短暂的倒灌主线情况，交警也能在极短时间内进行疏导化解。
在每天的工作过程中，各部门的工作人员之间保持着紧密联系，实时进行复盘讨论，不断对现有工作进行完善优化。
推行货车电子通行证，提高防疫检查效率
根据相关疫情防控工作要求，运输范围在杭州市域内的货车司机，须每24小时进行一次核酸检测；运输范围涉及市外的货车司机，须每48小时进行一次核酸检测。而货车司机按规定时间完成核酸检测后，只要在警察叔叔APP上登录杭州市货运导航系统，系统就可自动审核比对核酸检测结果，对符合要求的自动生成一张货车电子通行证。
这张电子通行证上会同步记录司机的核酸检测信息，司机在入杭通道接受防疫检查时，只需凭货车电子通行证即可快速便捷通过，不再需要单独查验核酸检测报告。如此一来，整个检查流程更为精简。在司机健康码、行程卡均正常的情况下，一辆车的检查时间只需20秒左右。
对于货车司机们来说，电子通行证除了能代替传统的纸质通行证，还有个很实用的好处在于可以提供即时在线通行报备以及全程路线规划导航，运输途中哪里有拥堵、哪里有管制一看便知。
除此之外，高速交警还专门引进了一件“神器”——定向喇叭。通俗来讲，这是一只可以“指哪喊哪”的喇叭，当工作人员需要对某一片区域的司机进行提醒时，只要将喇叭对准该区域即可。
五大队副大队长施福寿介绍，“因为现场车辆队伍很长，再加上车子的引擎声，光是靠普通喇叭不一定能保证司机听见我们的提醒和指令。而这种定向喇叭不仅声音穿透力强，还可以准确地将声音传递到特定区域，确保喊话效率。”经过多次测试，他们最终将这只喇叭安装在引导区与检查区交界的警用棚上，确保其使用效率最大化。
保障货车司机日常所需，司机们说“杭州真棒！”
受疫情影响，最近很多货车司机的生活也发生了改变。如何保障他们的日常所需，成为近期大家关注的焦点。
4月6日，杭州市印发《杭州市关心关爱货车司机十条举措》，为货车司机群体送去贴心服务，其中包括在杭州市域范围内高速公路入城口，为货车司机全天候免费提供热水;正餐时间，为滞留的货车司机免费提供餐食；杭州市域范围内有条件的高速公路服务区、物流园区，在确保防疫安全的前提下，优先安排货车停车场地，为货车司机提供休息、热水、热餐、淋浴等等。
在杭州南收费站，热水、泡面这些都是24小时供应的。到了中午和傍晚，工作人员还会询问司机们是否需要盒饭。发给司机们的餐食，也相当丰盛。比如记者看到的一份盒饭，里头是三荤一素：葱爆鳝段、白灼大虾、红烧肉以及青菜木耳。对于风尘仆仆赶路的司机们来说，这样一顿饭无疑是雪中送炭。看到递来的饭菜，一些货车司机第一反应：这个要钱吗？“不要钱的，放心吃！”工作人员给出明确答复，他们才放下心来，转而笑容满脸，“谢谢谢谢，太好了！”
47岁的司机老尤车轮上讨生活的日子，已经过了22年，这段时间他的运输路线一直是在省内，杭州也来回经过了几次，这次因为车内的面包饼干剩得不多了，他第一次拿盒饭吃。餐盒里的几片鳝段，老尤开始一直没动筷，直到其他饭菜都吃完了才开始细细咀嚼。他笑了笑说这是小时候养成的习惯，好东西都留在最后吃。
他的手机里有个司机微信群，里头都是跑运输的同行，平常休息的时候大伙就在群里唠唠嗑。这几天，老尤看到群里很多人都在夸杭州好，“有免费水喝，免费饭吃，还有地方休息！”看到这些，他心里挺开心的，“我是土生土长的富阳人，他们说杭州好，我很自豪的。”
这段时间，除了上厕所和做核酸，老尤大部分时候都待在车里。在他看来，这是保护自己和他人最直接有效的办法。“其他的我不懂，但我知道这种时候不能给大家添麻烦的，自己要把自己管好。”
这几天下来，虽说可以免费领取餐食，但其实拿饭的司机并不多。“很多司机都说车上还有吃的，不用麻烦了”，工作人员告诉记者，疫情当下，大家都明白这些物资应该留给真正需要的人。虽然形势依旧严峻，但老尤和同行们都很有信心：大家这么齐心，困难一定可以克服！
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