浙江之声讯 4月7日，随着首片长32米，重900吨的箱梁稳稳落在杭温铁路跨杭黄铁路特大桥上，标志着杭温铁路二期项目首孔箱梁成功架设,这是自新一轮疫情暴发以来，该项目参建各方努力克服疫情不利影响，顺利迎来的又一工程建设节点。
正在进行架梁施工的跨杭黄铁路特大桥是杭温铁路的重要控制性工程，全长4149.55米，位于浙江省杭州市桐庐县境内，该座特大桥支座垫石间的跨度大、特殊孔跨多、环保要求严格，提梁机需要将32米长的箱梁吊起后提升到41米的高度再进行架设，是线路施工过程中的重点、难点工程。
杭温铁路建成后，将紧密串联长三角地区和杭州、义乌、温州三大都市圈，形成一条从长三角核心区域辐射浙江东南地区的骨干城际轨道交通线，该条铁路建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对完善区域铁路网、打造浙江省“1小时交通圈”、促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。
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