都市快报报道 昨天，橙柿互动前往9号线一期南段和7号线江北段，提前探营直播，各式特色站点让许多人直呼看不够。
大家不要急，据了解，在这个清明假期，7号线江北段和9号线一期南段的沿线居民，就可以享受地铁出行的便利了。
今年，是杭州地铁大年，各条线路密集开通，在亚运会前，杭州地铁三期规划中的线路将全部建成通车，运营里程将达516公里。
9号线成为钱江新城2.0的交通引擎
2月21日，大家等来了地铁3号线一期首通段、4号线二期、10号线一期首通段。
这次马上就要开通的9号线一期南段和7号线江北段，大家也很熟悉了，这两条线路已经是部分开通。
当整条线路开通后，无论是7号线或者是9号线，都能更接近市中心，带动沿线不少城市资源。
9号线一期南段起自上城区观音塘站，在客运中心站与既有线相连，线路全长约12公里，全线设10座地下站，分别为观音塘站、新业路站、钱江路站、江河汇站、三堡站、御道站、五堡站、六堡站、红普南路站、九睦路站。
9号线一期南段也是连堡工程的一个主轴线，它开通之后将成为钱江新城2.0发展的一个重要交通引擎，这条线最大的作用，就是能够有效地缩短临平副城到杭州主城、钱江新城的时空距离，能够大大推动整个城市品质的提升。
9号线沿线有4座换乘站，可以和5条线路换乘。
三堡站可以和6号线换乘，到达富阳、滨江、奥体中心等区域；
钱江路站能够与2、4号线换乘，到达市民中心、城西、萧山等区域，这也是杭州首个真正可以同站三线换乘的换乘站；
观音塘站可以与7号线换乘，到达吴山广场、萧山国际机场等区域；
再过几个月，还能够在御道站实现与机场快线的换乘，到达城西、萧山国际机场。
9号线一期南段开通后，从观音塘站到北段龙安站终点站，运行时间是52分钟，从观音塘站到客运中心站，也就是与1号线换乘的枢纽站，运行时间是22分钟。
行车密度方面，与9号线北段差不多，高峰期还是4分30秒发一班车；平峰期，南段贯通之后稍微有所压缩，从原来的7分30秒压缩到了6分50秒。
对于9号线，最期待的是来自临平的乘客们，特别是早高峰期的客运中心站，可以大大缓解换乘大客流的压力。
“终于可以告别9换1换4的辗转换乘方式，直接9换4，不仅时间快，还能分散客流。真的迫不及待了。”家住临平的张先生开心地说。
整个线网的票价计价规则没有变化，还是最低2元、最高16元，如果加上杭海线、杭绍线这些城际线大线网，最高票价是23元。
9号线还是值得大家去拍照打卡的，全线共设观音塘站、钱江路站、江河汇站、三堡站、御道站、六堡站6座特色站，新业路站、五堡站、红普南路站3座重点站。这9个站各有风格，喜欢拍照的话，经过这些站点可以下来看看杭州最新地铁站的设计。
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