4月底全面完工!它串起的不是景 而是杭州的工业回忆

2022-03-24 16:08:46

杭州大城北,曾经是知名的老工业区。自2019年起,杭州大城北走上了破旧立新的转型发展之路,不仅持续推进制造业高端化、绿色化、集约化,还要保护利用好工业遗产。

3月24日,位于杭州大运河新城核心区的大城北中央景观大道,率先掀开面纱一角,带来杭城工业文化的浓厚韵味。

弱化交通功能

平炼路变身景观大道

想要一睹大城北中央景观大道真容,非常方便。记者乘坐地铁4号线抵达平安桥站,从B、C出入口出站,迎面就是平炼路,也就是这条即将向大家开放的景观大道。

细细观察这条景观大道,很快就能发现它的与众不同。寻常马路都是中间是机动车道,两边是非机动车道和人行道,而这条景观大道,最中间的位置,是宽约30米的景观带,行人能在此散步休憩,两侧仅各保留一条机动车道。

“我们弱化了景观大道的城市交通功能。”项目建设单位、杭州运河集团建设管理有限公司总经理张中勇告诉记者,保留的机动车道将会尽力降低社会车辆进出的频率,主要用于服务公交车,“减少干扰,提升市民游客在景观大道内散步休憩的体验度。”

提出这样的规划,源于周边交通完善的基础。记者了解到,在大城北中央景观大道南侧约50米的位置,一条与之平行、崭新的道路正在建设中,可以替代解决该区域东西交通的问题。

保留梧桐大道

下沉式景点将成打卡点

那么,在这条景观大道上,能看些什么东西?有哪些特色亮点?记者走了一遍发现,最为特别的,还属景观大道西头的玻璃栈道。

这里是曾经的杭州炼油厂大门位置。杭州炼油厂,创建于上世纪50年代,虽然厂区内都是一些“钢铁侠”,但贯穿其中的一条长700米的主干道,却是这块坚硬的土地上最柔软的存在:道路两边整齐地种着梧桐树,秋风吹来,一夜之间遍地铜金色,从炼油厂门口看进去,美不胜收。

如今,这些美丽的梧桐树被部分保存了下来,连同原先炼油厂的水泥路,一起成为这条景观大道上的特殊景点。

因路面抬升,原炼油厂路面比玻璃栈道矮1米多,成为下沉式广场。这也意味着人站在玻璃栈道上,距离老梧桐树宽大的树冠更近了,春来嫩芽满枝,秋去黄叶满天,都将会是绝佳的拍照打卡地。

650米景观大道

预计今年5月初向大众开放

除了绝美的梧桐大道,这条景观大道北侧还铺设了轨道,顾扬路以西位置,停放着一辆老式火车头。张中勇介绍,以后待条件成熟,市民游客可以坐着小火车游览这条景观大道。

整条大道上,还时不时点缀着老油桶、火车站等具有工业遗存特色的城市家具。记者看到,大城北中央景观大道沿线串起了炼油厂、半山电厂和老杭钢。“我们植入了老工业厂区遗存工艺零件等工业元素,将它打造成为大城北区域独特韵味的中央景观大道。”张中勇说。

据了解,目前大城北中央景观大道平炼路段(丽水路-拱康路)已进入建设收尾阶段,预计4月底邀请杭州老工人先行参观体验,预计最快5月初向大众开放。

将来,这条景观大道还将直通半山山脚,旁边也将打造高品质商业步行街,成为展示区域文化的集中承载地,并与其他运河项目一起,推动大运河国家文化公园建设和大城北开发建设,成为聚力引领城市北部振兴崛起的发动引擎。

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