首列商用磁浮3.0交通系统完成试验
系湖南中车通号自主研发 可满足时速600千米运行要求
记者22日获悉，由中车株洲电力机车有限公司牵头，湖南中车时代通信信号有限公司核心参与研制的首列商用磁浮3.0交通系统在同济大学试验线上完成相关试验，这标志着我国在中速磁浮交通领域取得重大新突破。该系统拥有完全自主知识产权。
湖南中车通号位于长沙经开区，是一家专业从事干线铁路(含城际)、城市轨道交通、ART及有轨电车通信信号系统的研发、生产、销售及服务维保的企业，也是国内少数拥有干线铁路和城轨通信信号系统核心技术和产品的高科技企业之一。
记者了解到，为实现自动追踪运行、满足长途多分区、适应复杂地理气候环境条件的列车安全运营，湖南中车通号研发了这套常导长定子中高速磁浮运行控制系统，即商用磁浮3.0交通系统。湖南中车通号相关负责人表示，“常导长定子中高速磁浮运行控制系统其核心部件采用湖南中车通号自主知识产权的安全计算机平台搭建，可覆盖中高速磁浮交通系统时速200公里到时速600公里的列车运行安全控制要求，具备高安全性、高可靠性、高可用性及高可维护性”。
该负责人介绍，这套运行控制系统与车辆、牵引、通信、线路轨道、道岔控制等多个子系统紧密配合，实现更智能的列车无人驾驶。通过在线状态监测、大数据分析等技术可实现对车辆、轨道、供电、运控等多系统故障的自诊断，从而确保全自动驾驶安全可靠，达到了世界先进水平。同时，该系统还采用5G高频段毫米波无线通信技术，抗干扰性好、传输效率快。长沙晚报3月22日讯(全媒体记者 伍玲 通讯员 蒋炼)
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