自去年全线首台盾构顺利始发以来，3月20日，长沙市轨道交通1号线北延一期工程又迎来新进展——由中建五局土木公司盾构分公司参建的1号线北延一期工程鹅秀区间右线盾构顺利始发。
此次“信和66号”盾构机服役的鹅羊山站(原冯蔡路站)—秀峰山站(原周南中学站)区间，自鹅羊山站出站后，沿芙蓉北路敷设，到达秀峰山站。区间右线盾构长度1286.9米，左线盾构长度1529.546米。该区间始发节点完成后，标志着鹅秀区间正式进入盾构掘进施工阶段。
1号线北延一期工程位于开福区金霞组团段，线路起于金盆丘站(原彩霞路站)，止于开福区政府站(1号线一期起点站)，主要沿芙蓉北路敷设，途经宿龙桥站、秀峰山站、鹅羊山站、金霞站等。线路全长约9.88公里，共设5座车站，其中2座高架站、3座地下站。
除鹅秀区间盾构始发外，目前1号线北延一期3座车站主体封顶，2座车站正在开展主体结构施工;3个高架区间开展桥梁结构施工;宿龙桥站—开福区政府站盾构区间双线掘进，鹅羊山站—秀峰山站暗挖区间正在施工。
长沙地铁1号线北延一期工程作为省市重点民生工程，是提升城市品质、服务城北发展、便捷市民出行的重要举措，地铁的建设将带动片区高速发展。长沙晚报3月21日讯(全媒体记者 陈焕明 通讯员 彭中伏)
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