都市快报讯 良渚、未来科技城、小和山这三个板块位于杭州的西北角，从上至下排成一列，是杭州这几年发展较火热的板块，也是杭州科创大走廊的重要组成部分。
可这三个板块之间，作为核心的未来科技城却缺乏便捷快速、直达其余两个板块的道路。
小和山和未来科技城之间被山体阻挡，不能直达；未来科技城和良渚之间，南北向的主干道只有一条运溪路，两者之间都是一些村道，路况较差。
最近，三个板块的重大利好来了。
良睦路南延小和山隧道项目开始测绘服务招标，同时，良睦路北延（站城北街—东西大道）方案也开始了研究招标。
这意味着，将来，一条良睦路，将串起杭州西侧的三大板块，建设全新崛起的科创大走廊。
01
小和山：
良睦路南延，隧道穿越馒头山区域
从近日余杭闲林城市建设有限公司发布的“余杭区良睦路道路工程（一期）项目测绘服务招标公告”中可以了解：
良睦路南延计划北起规划的泰闲路以南，通过隧道穿越馒头山区域，在留和路以北落地，终点接留和路，线路全长约2341米。
其实，早在两年前（2019年10月21日），余杭交通局发布可行性报告招标公告中，就有良睦路南延通隧道去往小和山项目，时至今日已经两年多过去了，项目却一直搁置。
余杭区表示，由于隧道段南北两侧出口涉及基本农田，需国土空间规划调整到位后才能实施。
可对于小和山的居民而言，对该项目期盼已久。
几乎每天都有人咨询该项目进展。
为什么呢？
这就要先了解一下小和山的地理位置了。
小和山板块位于余杭区和西湖区交界处，和闲林板块分布在馒头山南北两侧。
可也正是因为山体这样的地理隔绝，让小和山板块显得有些“遗世独立”，和其他板块联系一直处于游离状态。
而小和山又是属于高教园区，有着近10万师生，可以为未来科技城的产业发展提供科研和人才的支撑，可以说是城西科创大走廊必不可少的一部分。
目前小和山居民出行，主要依靠留和路，当前交通拥堵不堪。
特别是去未来科技城，需绕行闲富路，或者通过里东路-留和路-天目路的复杂绕行。
交通不便，自然经济环境发展也受到限制，整个小和山高教园区内，缺乏大型商业综合体，就连看电影，都需要去6公里外的西溪印象城。
而一旦良睦路隧道打通，将改变一山之隔的小和山与余杭核心区未来科技城的通行距离。
△良睦路南延馒头山北侧山脚施工现场
将城西科技轴与小和山高教区人文轴紧密得连接起来，仿佛是打通了任督二脉。
从小和山出发，隧道仅几分钟即可畅达未来科技城核心区域。更多了像EFC、奥克斯、美塘等购物选择，通往浙一余杭院区等医疗资源也可以在15分钟左右到达，前往杭州西站高铁枢纽也更为方便，让未来小和山师生、居民中远途出行更加便捷。
目前，对于良睦路隧道项目，余杭区规划和自然资源分局表示，现有规划已经在区域路网基础上优化完善整体体系，通过规划良睦路等主要道路连接未来科技城和西湖区小和山地区。
良睦路南延至留和路段属于良睦路道路工程（一期）项目，余杭区交通集团正在组织该项目可研方案编制工作，重点研究道路具体线位走向、工程建造方式等工作。
下一步，余杭区规划和自然资源分局将结合国土空间规划，做好土地要素保障，争取早日打通交通要道。
02
良渚：
良睦路北延，“未来大道”连接南北
在去年11月，余杭区政府门户网发布了《良睦路（站城北街—东西大道）方案研究招标公告》。
根据公告，良睦路（站城北街—东西大道）方案研究项目位于杭州市余杭区规划云城范围内，道路等级为城市主干道，南起站城北街，北至东西大道，路线全长约4.8公里，双向六车道布置。
这意味着，连接良渚和未来科技城的良睦路，终于有了实质性的进展。
当然，这是前期工作，还处于方案研究阶段，具体何时能落地，还需要等待。
可以说，对于良睦路北延，未来科技城和良渚的居民都一直在期盼。
目前，良渚新城绕城北区域至未来科技城的交通状态，可以用“一言难尽”来形容。
从良渚去往城西及未来科技城方向，良渚居民只有四个选择：
1、走绕城高速；
2、走正在施工中的东西大道；
3、或者绕个大圈子从三墩经过；
4、走“荆长-中灵线”，距离最近。可这是一条只有两车道的村道。
每天上下班高峰时间，这条村道堵得让人怀疑人生，周边村民也饱受干扰。
再加上这条路机非混行，路上大货车、小轿车、农用车、电动车、自行车、行人的流量非常大，不仅导致交通滞缓，也容易发生交通事故。
可随着火车西站，3号、5号线、机场快线，医疗、教育等重大项目的规划建设，未来科技城已成为人才集聚地，科技城的溢出效益，也正在带动周边区域的发展。
目前就有不少未来科技城工作的年轻人，前往良渚文化村购房。
可交通的不便，也阻挠了未来科技城的溢出效益。
一旦良睦路北延，不仅能带动良渚周边的香格里拉，七贤郡，竹径云山，瓶窑的经济环境发展，也能提升仓前北，良渚，瓶窑周边居民的出行便捷度。
据余杭区规划和自然资源分局表示，良睦路是《杭州市余杭区区域总体规划》和《杭州市余杭组团分区规划》确定的城市主干路。
它南北向联系闲林街道、未来科技城和良渚街道。
可由于良睦路整体线位较长，一次性实施到位较难实现，因此，结合余杭区区域发展状况，良睦路的建设将分期、分段实施，请大家耐心等待。
03
未来科技城：
南北向垂直的良睦路，
让十字中轴更加完整
不论是南边的小和山高教园区，还是北边的良渚新城，处于中间的未来科技城是连通三者的关键，也是城西科创大走廊的核心。
而关键中的关键，就是被人称为“未来大道”的良睦路。
良睦路为什么有这么大的“能量”？
先来看一下良睦路的位置。
这条道路位于未来科技城重点建设区南部片区，是南北向的交通干道，由南往北依次连接02省道、绿汀路、文二西路、文一西路、海曙路、石祥路等重要横向道路，贯穿未来科技城核心区块。
道路周边产业集群林立，串联起梦想小镇、海创园、人工智能小镇、阿里巴巴四大科创产业，入驻高新企业多达1000多家；包括大学城杭师大、浙江大学余杭校区（规划）等知名高校，学术氛围浓厚，是杭州重要的高等人才产出基地，可以说是未来科技城的中央产业与资源带，是一条跨区域型的未来中轴。
纵观未来科技城发展，第一次爆发期可以说是文一西路时代，让未来科技城完成了“东进西拓”，可文一西路两侧如今已经接近饱和；
现在，未来科技城正在进行“南进”的第二次爆发，这也正是随着良睦路的升级而开始。
良睦路周边的杭州国际科技文化中心、公共服务中心和睦湿地等规划和建设，以及西溪金融岛正在蓄力升级，成为接棒海创园、阿里巴巴核芯产业区的下一个中央金融行政区；随着未来科技城向南迈进，未来科技城2.0正在蓄势而发。
依靠文一西路和良睦路，在突破地界瓶颈的同时，让未来科技城打通杭州东西南北， 进一步发挥科技城与周边地区的产业辐射效应，打开了未来的发展新空间。
良睦路不论是北延还是南延，这条未来大道的建设，不仅是未来科技城规划、配套等各方面的再造和提升，让十字中轴更加完整，也代表了未来科技城产业发展的脉络和方向。构建起未来科技城的城市空间新秩序。
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