杭州日报讯 亚运的足音越来越近，城市建设的步伐越来越快。
吴山寡山掩映下的广袤绿地上，杭州云城重点实施区域50个在建项目中，春节期间29个项目不停工，3200余名建设者奋战在一线工作岗位。而一个个保亚运重点项目，更是热火朝天，全面进入冲刺阶段。
作为2022年杭州亚运会重要交通保障配套工程，杭州西站枢纽建设现场热气蒸腾。春节期间，2000余名建设者坚守工地，内部装饰装修施工24小时马不停蹄，站房外幕墙已基本完工。预计6月底，西站站房将完成全部施工内容。与此同时，刚刚完成钢结构封顶的云城南区金手指综合体云门，正紧锣密鼓开展幕墙施工与邻近地铁地下室土方开挖，预计7月完成主体结构及外立面形象，建成后将“一站式”满足商务、旅游、购物、会展等需求。
北望，今年1月，站西I标疏解高架贯通，与去年年底先行贯通的站西II标疏解高架一并，构筑起西站“西进西出”快速进出站的核心交通线。春节期间，站西疏解通道配套管线、路基填筑、沥青铺设等工程正紧锣密鼓推进中。而作为“东进东出”快速进站重要组成部分的站东进出站通道及停车配套设施，也正快马加鞭。
视线向站房东西延伸，浙江省首条主导建设的高速铁路——湖杭铁路正线轨道已正式贯通。项目负责人表示，“春节期间，我们筹备大量防疫物资，检测、防护用品以及生活用品，号召职工‘非必要，不返乡’，为疫情防控大局和施工生产再树新功。”假期期间，项目一如既往通报形象进度与关键节点调度通知，保证顺利全面复工复产。湖杭铁路预计于今年4月联调联试，亚运前建成投用。
作为云城路网体系的重要组成部分，囊括了235国道改建工程和三墩互通改建工程两个项目的留祥路西延工程，同样是亚运会的重要道路保障。工地上正紧张地进行桥梁挂篮施工。留祥路西延工程建设指挥部工程处处长金鑫表示，“挂篮施工必须全天候作业，每一步骤的完成时间要控制精确，确保关键性节点资源投入到位。”
为全面推进保亚运项目建设，眼下，云城各项目正全力推动节后复工复产。杭州云城建设管理指挥部相关负责人表示，“我们与市铁办、市交投集团一起，倒排节点、挂图作战、每日消量。全力为项目决战决胜创造条件。下一步，我们将一如既往加强疫情防控、安全生产专项检查，做好复工复产工作，高质量高安全完成保亚运项目，打造安全标杆、质量标杆。”
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