杭州建设微信公众号消息：好消息！近日，杭州又有一批快速路、隧道建设项目取得新进展，2022年全市“迎亚运”道路建设迎来“开门红”。快一起来看看吧！
下沙路与12号路提升改造工程
近日，下沙路与12号路提升改造工程下沙路隧道段完成主体结构施工。该工程为明挖单层双孔结构，标准段为双向6车道，隧道全长1.78公里，设计车速80公里/小时。车道通行净高为4.5米，结构净高为5.8米，净宽为28.1米。该工程主体结构基坑开挖土方92万方，钢筋4.35万吨，混凝土24万方，首块底板自2020年4月29日浇筑完成，至最后一块顶板浇筑，历时613天。
该施工地段地层主要为粉砂地层，地下水补给较为丰富且地下常水位较高，坑外水土对围护结构产生较大的压力，导致围护结构位移较大。
施工过程中，参建各方单位高度重视、周密部署，优化施工组织,细化责任分工，对混凝土浇筑进行全过程控制，有效指导施工。
下沙路与12号路提升改造工程下沙路隧道段顺利完成浇筑，标志着下沙路段隧道主体结构全线封顶，为加速后续施工，冲刺项目目标任务奠定有力基础。
时代大道南延（杭州绕城至中环段）工程
时代大道南延（杭州绕城至中环段）工程是杭州市快速路网的重要组成部分，也是萧山次城区规划（2014-2040）“五纵四横”快速路网中“一纵”（时代大道－闻戴公路）的重要组成部分。项目采用高架+地面道路的形式，主线高架全长约11.2公里，地面道路建设里程约3.87公里，均采用一级公路兼顾城市道路功能标准，双向六车道，设计时速80公里。
近日，该工程跨飞达路首联现浇箱梁底腹板混凝土开始浇筑施工。该联现浇箱梁位于时代大道与桥戴线交叉口，为变截面结构，全长140米（本次浇筑底腹板），混凝土2100立方米。本次浇筑施工难度大，自去年11月初开始硬化场地、搭支架、铺竹胶板底模、绑扎底腹板钢筋等工序，仅通过2个月左右时间施工即达到浇筑条件。
浇筑过程中，业主单位、监理单位及项目管理人员现场指挥，全程带班盯岗，与全体参建员工一起奋战在施工一线，全程把控，确保浇筑任务顺利完成。浇筑时间近30个小时，共计投入施工人员65人，灌注泵车2台，混凝土罐车10辆。
时代大道南延（绕城至中环段）工程跨飞达路首跨现浇箱梁底腹板开始浇筑混凝土，为今年高架桥早日贯通打下坚实基础。
时代大道高架（区界-绕城南线段）
近日，时代大道改建工程萧山段高架道路完成试通车。高架道路全长6.595公里，起于滨江与萧山区界，终点为绕城高速公路南线下穿桥梁交叉处。全线采用“高架快速路+地面道路”形式，高架桥和地面道路设计速度均为80公里/小时，设双向6车道。
该项目的建成有利于缓解杭州市区南北向交通压力及杭州绕城、03省道的过境交通流，极大地加强萧山区与滨江区、杭州主城区的交通联系，推动三江汇流区城及萧山区南部经济发展。
本次通车的为主线高架路段，开放万达路和东方文化园两处上下匝道。目前，地面道路总工程量已完成65%，除千岛湖引水工程原水管施工路段外，计划春节前完成建设并具备通车条件。
营业执照公示信息