今天杭台高铁正式通车!国内最长铜雕壁画“浙东唐诗之路24景”惊艳亮相

2022-01-08 17:26:25

杭+新闻讯  数载期盼,一朝圆梦。今天上午9时28分,两趟首发复兴号列车同时从台州站、嵊州新昌站开出,分别驶向杭州方向、温岭方向,这也标志着我国首条民营资本控股高铁——杭台高铁正式开通运营。

高铁的驶入,带来的不仅仅是物理意义上的道路延伸,随之奔跑起来的还有城市发展的速度、开放的广度、融合的深度。杭台高铁连接着杭州、绍兴、台州三地,是沿海铁路快速客运通道的组成部分。随着这条高铁的正式开通,嵊州、新昌、天台正乘着长三角一体化的时代浪潮,怀揣着高质量发展的美好愿景,奋力拥抱“高铁时代”。

01

惠民之路:

计划先期开行动车组列车21.5对

杭台高铁开通首日,记者第一时间从嵊州新昌站上车体验试乘。走进列车4号车厢,宽敞整洁、干净明亮的乘车环境,温馨的座椅色调配置,让人感到心情舒畅。值得一提的是,车厢内部的装饰还有不少“小巧思”——一串串橙色灯笼传递着喜庆的气息,车窗玻璃上贴上了福字,旁边的一张张明信片上印着浙东唐诗之路的沿途美景以及诗句,为这趟令人雀跃的旅程再添一份特别的仪式感。

据了解,首趟杭台高铁由杭州客运段负责值乘,搭配一长三员。“为了给旅客提供更好的服务,在杭台高铁联调联试和试运行期间,我们对值乘杭绍台的72人开展了系统培训,包括杭台铁路的线路概况,熟悉担当车型的设备设施,开展了隧道内、桥梁发生火灾等突发情况的应急演练。”据首发列车的列车长张雪红介绍,铁路部门还为乘客特地准备了沿途高铁站的交通换乘“攻略”,全面提升乘客体验。

尽管车厢外的天气依旧寒意袭人,每一位乘客的脸上都洋溢着温暖的笑容。“以往从杭州坐高铁前往台州,需经过宁波绕行,运行时长要2小时左右;新开的杭台高铁去弯取直,从杭州到台州只需要一个小时。”来自台州的汤先生还提前买好了从杭州返回的车票,“我已经迫不及待地用这种新方式,好好体验一下家乡的‘浙东唐诗之路’了!”

据了解,杭台高铁连接浙江省杭州、绍兴、台州三市,全线267公里,设计时速350公里,设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。开通运营初期,铁路部门安排图定动车组列车线条35对,其中日常线22.5对、周末线3对、高峰线9.5对。

根据当前局部地区疫情防控需要和客流需求情况,杭台高铁开通运营首日安排开行动车组列车4对,1月9日安排开行动车组列车6对。1月10日全国铁路实行新列车运行图后,杭台高铁计划先期开行动车组列车21.5对。后续将动态精准调整列车开行方案。

02

共富之路:

各地不约而同打造“高铁经济”

轨道之上,列车在穿梭;轨道之畔,城市在腾飞。杭台高铁通车的背后,预示着一个新时代的到来。

记者了解到,杭绍台高铁是条标准的路网联络线,高铁一期一端在绍兴连接杭甬高铁,一端在临海、温岭连接沿海甬台温铁路。可以说,杭绍台高铁一期对绍兴来说是一个新枢纽的开端。已批复的杭绍台高铁二期,将新建绍兴北到杭州萧山国际机场,再跨钱塘江连接沪昆高铁和拟建的沪乍杭铁路,并在杭州萧山国际机场建联络线连接杭州南站。

嵊州新昌至北京南的G177/G194次列车,全程最短运行时间6小时23分钟,到杭州仅需41分钟。“目前,我的家人都生活在杭州萧山,每周都要往返三四趟。高铁开通后,从嵊州到杭州的时间至少能缩短一半。”位于三界镇领航产业园的海迪嘉机械科技有限公司去年刚从萧山搬迁至嵊州,该公司的生产经理俞俊对高铁的开通期盼已久,“便捷的交通不仅能让企业留得住人才,也有益于客户群的维系,将为公司提供更多发展空间与机遇。”

“杭台高铁的开通,能让嵊州正式融入杭州半小时经济圈、上海1小时经济圈,有效增强城市能级和核心竞争力,让人流、物流、信息流更加集聚,让产业发展如虎添翼。”在嵊州市政府有关负责人看来,时空距离的缩短,让高铁沿线城市的教育、医疗、旅游等资源得以在更大的平台上共享。“作为融杭联甬接沪的重要节点城市,嵊州正牢牢把握所处的坐标方位、拥有的现实基础和未来的发展趋势,‘跳出嵊州发展嵊州’,再塑发展高铁时代新格局。”

随着杭台高铁的开通,铁路沿线的特色产业和新兴产业,将与铁路发展形成相互促进的态势。基于此,各地正不约而同打造“高铁经济”。比如,华东地区最大的高铁新城城市综合体之一——集科技、产业、城市于一体的嵊州高铁新城项目建设正高歌猛进,融入“海绵城市”“生态城市”的发展理念,成为嵊新融合发展的核心区域;在新昌,以距离高铁站场 3—5 公里为半径,新昌未来科技城正在谋划建设中。政府将在此地引导龙头企业就近打造一批专业化众创空间,构建“苗圃+孵化器+加速器+科技园区”的全链条创新服务体系。

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文化之路:

国内最长紫铜浮雕壁画精彩亮相

高铁开通当天,在嵊州新昌站的检票出口通道,一副长108米、宽3米的紫铜浮雕壁画惊艳亮相——以钱塘江西陵古渡为起点,天台山华顶为终点的诗路二十四景渐次展开,向来客展示着“浙东唐诗之路”的秀美风光与人文风情。该壁画是国内第一幅将传统唐诗之路文化与现代高铁文化结合起来的巨幅铜雕艺术品,也是我国目前最长的紫铜浮雕壁画。

据了解,这幅壁画是由来自杭州的中国工艺美术大师朱炳仁领衔团队设计制作而成。“位于中国东部、回响着文化遗韵的‘浙东唐诗之路’,是浙江省如今重点打造的文化高地。以壁画的形式来重现这条诗画之路,放眼国内也可以说是独一无二的作品。”朱炳仁告诉记者,作品重点塑造了王羲之、谢灵运、王子猷、李白、杜甫、“越剧十姐妹”等名人形象,77位画面人物与浙江潮涌、剡山望月、天姥梦寻等“二十四景”相得益彰,将当地的山水风貌、人文遗存、典故传说串珠成链。“在传统文化印记的研究、保护、弘扬上,这无疑是一次有益的创新和示范。”

纸易碎,布易腐,经过岁月的洗礼,铜却千年不败。仔细端详壁画时,画中的人物与景致在阳光下呈现出立体而生动的视觉效果。相隔千年的诗路故事、历史人物的个性情貌、山水树石的形态肌理、村镇房舍的风貌特色,在飞扬的线条里,似乎重又鲜活起来。

“选择以1.5毫米的紫铜为材,是因为铜的伸缩性、可塑性很强,不会因为时间的流逝开裂。此外,铜雕还可以利用焊接工艺,让整幅壁画浑然一体;细看时,不同篇章又各有精彩。”杭州金星铜工程有限公司副总、铜壁画项目负责人閤明兰告诉记者,长卷式壁画的诞生全程历时半年。前期经过10位嵊州、新昌两地文化专家历时2个多月的历史资料收集,才确定了以“自爱名山入剡中”的设计主题。此后,由100多位匠人以锤代笔,一敲一打,在壁画上勾勒出高低起伏的“走线”,花费近2个月的时间,最终得以呈现如今的风采。

正如壁画主题所寄予的寓意那样,浙东唐诗之路上的一山一水,如今仍不断散发出悠远隽永的文化魅力,吸引游人纷至沓来。“期待这幅作品,成为嵊州新昌站折射浙东唐诗之路诗情古韵的一道亮丽的文化风景,也欢迎大家前来‘打卡’,感受嵊新两地的历史人文精粹与诗路文化底蕴。”朱炳仁说。

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