5层楼高“巨无霸”盾构机“富春号”昨天始发
都市快报报道 昨天上午，富阳区杭州富春湾新城秦望通道工程江南工作井施工现场，随着一阵阵沉闷的机器轰鸣声从地下30多米处传来，一台刀盘直径达15.76米的“巨无霸”盾构机“富春号”开始横穿富春江。这标志着富阳首条过江隧道——秦望通道进入关键性建设节点。
早在1999年，富阳的城市总体规划中就有了“秦望通道”，随着秦望“城市眼”启动建设，富阳人20年的秦望通道梦想照进现实，助力富阳跑出“拥江发展”加速度。
国内最大的公铁合建盾构隧道 浙江省首条公铁合建盾构隧道
秦望通道位于富春江第一大桥上游2公里处。
根据规划，秦望通道全长3066米，过江盾构段长1254米，为双层过江隧道，上部是城市主干道双向六车道，下部为城市轨道交通预留，是目前国内最大的公铁合建盾构隧道之一，也是浙江省首条公铁合建盾构隧道。
“盾构机在富春江下穿越的地层主要是砾砂、圆砾、卵石土等，施工中将面临高水压、高磨蚀、强透水、长距离、超浅埋、超大断面掘进等难题。”中铁十四局项目总工程师曹贯奇说，量身设计的“富春号”盾构机重4000吨，总长167米，刀盘直径15.76米，相当于5层楼的高度，配备了高耐磨管路，改进了泥水分离系统，是目前最先进的智能化隧道施工利器。
“富春号”盾构机始发后，将24小时不间断施工，掘进过程中利用泥浆循环系统，将挖掘出的土方源源不断送出隧道，并通过自动化盾构管片安装系统，同步完成隧道永久衬砌结构。
根据计划，“富春号”将以每天8-10米的速度不断向前推进。这条富阳拥江发展的核心通道预计杭州亚运会前单线贯通，2022年底前盾构双线贯通，2023年建成通车。
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