知名经济学家建议年轻人别浪费时间通勤,网友:何不食肉糜? | 关于“职住平衡”,杭州正在推进中

2021-12-23 15:06:36

对“打工人”来说,日常通勤则可能影响着睡眠时间、精神状态和生活质量。近日,经济学家管清友也给出了他对“日常通勤时间”管理的看法。

近日,在某节目中,经济学家管清友建议年轻人别在通勤上花过多时间,他还表示长时间通勤的要害在于把大把的时间浪费在路上。与其花2小时上班,不如在公司附近租住,把时间用来投资自己、充实自己。

管清友回应“建议别在通勤上花过多时间 ”:

过来人的说法,没有“何不食肉糜”的意思

近日,经济学家@管清友 在一档节目上说,“我们上班不仅仅是为了糊口,我觉得应该调整一下,它的要害不在于你有多辛苦,而在于非常可惜的,你把大把的时间都浪费在路上,而且你很疲惫,你没有时间去做其他的事,你又没有时间思考,”他认为,年轻人在刚刚参加工作的时候,要把时间有效利用好,与其每天上班两个小时通勤,为什么不在公司附近租住,这样比在偏远的郊区买一个房子划算的多。管清友强调,投资自己的回报率是最高的。

对此,网友们吵翻了,有网友表示,“何不吃肉糜?”,还有网友称,“因为租不起,这么简单的问题竟然发问”。

针对网友们的质疑,经济学家管清友也进行了回应。

管清友表示,很多人都说我跨城通勤的观点是“何不食肉糜”,是“鸡汤”,其实真没这个意思。我是从一个过来人的角度来说的。

我当初刚工作时,也是住得很远,后来发现这样得不偿失,我给大家算一笔时间账单,以“钟摆人”每天往返通勤4小时为例,假如我们从23岁参加工作,干到55岁退休,一共有32年的工作时间。按每月工作21天来算,我们这一生花在通勤上的时间,将高达3.2万个小时,约等于1344天的时间、3.7年左右,夸张点说,这些时间都可以再读一次博士了。虽然房租省了,但是浪费了巨大的时间和经历,也很大程度的减少了城市生活的幸福度。

现在年轻人确实比我们当时还要辛苦一点,很多人说近一点的房子贵,租不起,这确实也是存在的。当然,这个问题,国家也在调整政策,我们看到“住有所居”都是针对提升大城市青年居住条件的政策。但政策落地生效需要时间。我们自己也要做一些取舍,平衡好短期和长期。但总归,有一点建议,最好的投资就是投资自己。

中国主要城市单程平均通勤时耗36分钟

11%的杭州人,每天的单程通勤时间超过1小时

据中国消费者报此前报道,7月24日,中国城市规划设计研究院(以下简称城规院)在京发布了《2021年度中国主要城市通勤监测报告》(以下简称《通勤监测报告》)。根据报告,2020年全国主要城市总体单程平均通勤时耗36分钟,同比持平。

其中,杭州人单程平均通勤耗时为35分钟,平均通勤距离为7.4公里,虽低于全国特大城市的平均水平,但仍有11%的杭州人,每天的单程通勤时间超过1小时。

推进“职住平衡”,杭州的办法是打造“星城”

当城市的骨架向外拓展,城市人口不断增长,围绕着中心区的城市新区陆续成型之后,市民的通勤距离往往随之增加,并更依赖私家车及公共交通。

但过长的通勤距离,不仅有可能降低市民生活品质,若城市遭遇一些突发或危急情况时,还会给正常工作和生活带来不小的影响。

这时,不用坐车,走路或骑个车就能到单位的生活,就凸显了优势——这样的现象在一个区域里多了,就达到了一种“职住平衡”。

直到今日,“职住平衡”仍是杭州城市发展的一大目标。

同济大学规划设计师王进认为,杭州在未来城市发展的过程中,推进职住平衡很有必要。

“杭州的地形受到山水阻隔,不同于一般的平原城市,近年一直以组团式的形态发展,不同组团之间的距离较远,这就需要大力推进职住平衡,缩短通勤距离和耗时,更好地应对一些突发状况。”

在杭州核心城区承载功能较多,整体发展较为饱和的情况之下,杭州未来城市空间布局的九大“星城”,就是推进职住平衡的一个关键——要让更多的市民,愿意就近在“星城”内工作。

“星城”分布示意图

九大“星城”包括萧山、余杭、临平等紧邻核心城区,在产业配套、城市建设等方面基础扎实的“星城”,也包括拥有比较广阔的产业空间和发展腹地的钱塘、富阳等城区。

这些“星城”有一个共同的目标,就是“强星”。

它们正在努力增强综合承载力,与核心城区形成有效联动,提升城市整体功能。“以产兴城”和“依城兴业”相结合,最终打造产城融合、职住平衡、生态宜居、交通便利的综合节点性城市。

培育产业和保证住宅供应

那么,如何吸引市民就近在“星城”内就业?

或许,可以因地制宜,将培育产业和保证住宅供应共同推进,争取实现就业岗位和常住人口的相对平衡。

杭州市城市规划委员会办公室副主任汤海孺以余杭区为例,“这里产业发展领先,吸引了大量人才,这就需要不断完善居住配套,保证充足的房源供应,能及时跟上人才流入的速度。如果居住配套未能及时跟上人才流入的速度,就会导致宜居性下降,也会出现职住失衡。”

王进说:“杭州还有部分‘星城’居住属性较强,但产业发展相对薄弱,能够提供的就业岗位不能满足常住人口的需求,使得部分居民需要长距离出行、跨区域工作。这部分‘星城’应更注重产业培育。”

事实上,从今年杭州的几次涉宅地块集中供应情况来看,大量的地块分布在“星城”。供地向“星城”倾斜,有助于缓解核心城区居住、交通等多方面的发展压力,有助于职住平衡在“星城”的实现。

汤海孺还提出,“星城”需建设多元化的住房体系,公租房等配套也要跟上,为不同需求的市民提供丰富的选择。家离单位越来越近,这或许是更多杭州人的未来。

你会选择把钱花在房租上(住的近),还是把时间花在通勤上(住的远)?

内容综合每日经济新闻、都市快报早前报道

标签: 肉糜 经济学家 不食

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