本轮新冠肺炎疫情来势汹汹，截至昨天下午4点，绍兴、宁波、杭州三地已累计报告确诊病例342例，其中绍兴254例，成为全省防疫的重中之重。
新增38例，新增48例，新增45例……这3天，连续激增的确诊人数，再次宣告绍兴告急，亟需更多驰援！
杭城也将越来越多的医护人员、防疫物资、物流设施驰援绍兴。
上周五开始，位于富阳区东洲街道的浙江振森钢构集团有限公司（以下简称“振森集团”）就接到了绍兴的3000套临时隔离点订单，其中2500套是集成房屋，500套是板材。为此，他们第一时间加班加点地赶制，几乎每天都装运到凌晨3点……
这些在城郊的工厂里，夜以继日赶进度的装卸员、组装工人、运输司机、车间管理者、企业负责人……同样在和这场“战”疫奔跑，他们默默无闻但也是不可缺少的人。
1990年出生的闵玉龙是振森集团杭州站的运输经理，这次“战疫”中，他辗转两个“战场”，主要负责运往绍兴的集成房屋、板材和半挂车的调度。
“快点，快点，再快点！”让临时隔离集成房屋更快地运往绍兴，是他梦里都叨念起的信念。
每小时来回奔跑6趟
帮忙装载6个集成房屋、送走两辆半挂车
昨天下午，我们来到位于东洲岛的锦锐伦电商产业园，园区里的3个车间，正是闵玉龙忙碌着的“第二战场”。
园区门口的大路上，一排车头挂着“支援抗疫绍兴上虞隔离房”红布的超长半挂车停了上百米，司机们正焦急地等待着进厂区。
走进厂房，两辆轮到号的半挂车已经提前守候在车间外，但两位司机却起了争执。
“不给我先装车我就堵门了！”其中一位大个儿司机喉咙邦邦响，态度坚决得很。另一位司机也不依不饶，说总要讲个先来后到。
闵玉龙跟着装好一间集成房屋的中型吊车，小跑着赶出来，个子不高的他，强行将两人分开，好言相劝，掏出半挂车各车辆的运输时间表据理力争，很快说服双方，按序装车。
闵玉龙
卫衣、球鞋、牛仔裤，闵玉龙的着装很“90后”；手套、口罩、安全帽，这些配饰又让他和大多数“90后”不一样，加上忙碌了大半天，额头上源源不断渗出来的汗水浸透了头发，汗流浃背的他甚至单穿短袖，在12月里更显不平凡。
“我是昨天才到这边的新厂房，前几天都在集团老厂房管运输。”闵玉龙说，自从接到绍兴3000套临时隔离点订单后，他们每个人都把“马力开到了最大”，哪里有需要，就往哪个厂区赶，算起来，这也是他的第二片“战场”了。而这样的“战”场，集团已经开辟了5块，涉及两片老厂区、这里的新厂区以及为两片刚租赁的临时厂区。
闵玉龙说着，走着，一刻不停，走去车间里的另一排“新鲜出炉”的集成房屋，继续调度装载。这些模样酷似集装箱的集成房屋长宽高分别为6米、3米和2.7米，约1.2吨重。
“一辆半挂车要装3个这样的集成房屋，再运往绍兴。”他说着举起双手，和工友们一起为吊下来的房屋固定位置，直至严丝合缝地卡进吊车的货斗里。继而又小跑着来到百米外的车间门口，指挥驶来的吊车将房屋吊向半挂车，吊臂下降过程中，他伸手举起挂钩，牵引空中吊来的板房，再一次和工友、司机一起严丝合缝地把集成房屋卡进挂车的槽里，固定。
1个小时里，闵玉龙来回奔跑了6趟，帮忙装载6个集成房屋、送走两辆半挂车，几乎一刻不歇。
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