杭州日报讯 11月26日，杭台高铁开始试运行。这个月，这条北起杭州东站、南至温岭站的高铁就将投入使用。对杭州、绍兴、台州等沿线城市来说，杭台高铁将深刻改变当地居民的出行方式，并为当地旅游产业带来更多的人气。
嵊州、新昌人回家不用坐大巴了，路上时间节省过半
全长266.9公里的杭台高铁，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站，其中上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、台州五个站点为新建站。
这条高铁的开通，形成了一条长三角核心区辐射浙西南地区、浙江省内沟通杭州都市圈与温台沿海城市群的快捷通道，大大减少了沿线城市到杭州的时空距离。
在沿线城市中，受益最大的是嵊州、新昌、天台。杭台高铁开通后，三地将结束不通铁路的历史，与杭州之间的时空距离将大幅缩短。目前，三地在杭工作的居民回乡一般要坐大巴，或者坐高铁到临近站点后再换乘大巴。杭州客运中心到嵊州、新昌的大巴路程在2小时左右，到天台则需要3个小时。如果选择坐高铁去嵊州、新昌，则需要从杭州东站先坐车至绍兴东站，再从绍兴东站旁的上虞客运中心换乘大巴，路上需要的时间同样在2小时左右。
从11月26日杭台高铁首次试运行情况看，列车从绍兴北站到嵊州北站仅耗时14分钟，到天台山站耗时40分钟，算上杭州东站到绍兴北站的20分钟左右车程，杭州到新昌、嵊州、天台的时空距离均比大巴缩短了三分之二左右。
值得一提的是，位于嵊州、新昌两地交界处附近的嵊州新昌站是全国首个以县（市、区）两地地域名称命名的站点，该站位于嵊州市茶坊村以西，距嵊州市区约5公里，距新昌客运中心不到5公里。同时，因为承接了客货两运的金甬铁路，嵊州新昌站又是国内为数不多24小时运营的高铁站之一。
嵊州新昌站
位于天台县始丰街道龙五村的天台山站则是杭台高铁沿线站点中唯一一个以旅游景点命名的站点，入口处正上方排列了九座木红色佛手，充分体现“山水神秀、佛宗道源”的天台山文化。此外，总投资4.5亿元的天台上三高速东互通与高铁站连接线工程也即将开工，建成后将进一步缩短高铁站到天台县东部的车程。
台州站是杭台高铁全线规模最大的车站，目前该站已完成室内装修。杭台高铁开通后，台州到杭州无需再绕行沿海铁路甬台温段，最快铁路出行时间将由2小时左右压缩至1小时左右。围绕该站点，台州正全力推进高铁新区建设，首条城市主干道体育场路（永宁河桥-内环东路）道路工程已于上月末通车。
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