沪杭高速公路临平段主线正式通车

2021-12-05 09:27:48

临建高速年底前主线贯通 2023年建成通车

每日商报报道 近日,沪杭高速公路临平段主线将正式通车。不仅如此,临建高速也传来好消息,今年年底项目主线将全部贯通。

沪杭高速公路临平段主线,西起杭浦高速,东至运河二通道,与运河二通道的沪杭高速桥相接,全长3.04公里,其中跨迎宾路段全长约210米,抬升后整体往南最大偏移约50米。该项目采用上层高架桥+下层地面道路的标准断面形式,上层高架为双向六车道高速公路,设计速度120公里/小时。

在现有免费通行的政策下,这段高速路将接入主城区段,成为继东湖高架路、留石高架路、秋石高架路后,第四条无缝连接主城区的重要道路。该项目剩余匝道、临平收费站及地面道路施工,力争明年6月底实现全线贯通。

另外,临建高速首个特长隧道——虎溪台特长隧道右洞顺利贯通。

临建高速起于浙皖交界的千秋关隧道,经临安、桐庐、建德三地,终于杭新景高速安仁枢纽,全程约85.5公里,是浙皖两省沟通联系的重要通道,项目全线计划于2023年建成通车。临建高速与建金高速都属于临金高速,2020年底建金高速已建成通车。

临建高速全线共3座特长隧道,桥隧比高达66.6%,工期紧、任务重。其中,虎溪台隧道是临建高速重难点及控制性工程,为双向分离式隧道,左洞长3102米,右洞长3105米。

虎溪台隧道顺利贯通的同时,临建高速英公特长隧道、大岩山特长隧道也正在如火如荼地推进中,项目全线正处于建设重要时期。预计今年年底,项目主线将全部贯通。明年,项目将进入沥青路面施工阶段,预计到2023年全线建成通车。

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