杭+新闻讯 中国服装第一街的综合治理工作正积极推进中，继增设“拉包通道”之后，今天街区正式启动“拉包侠服务联盟”，进一步加强街区拉包工行业规范化管理和服务。
“十多年来，风里雨里，特色街的每一条马路、市场的每一个通道我都走过，今天非常激动，有了前所未有的归属感和集体荣誉感。”在“中国服装第一街拉包侠服务联盟”启动大会上，从18岁就到街区从事拉包工作的拉包侠代表杨晓伟对日后工作，满是憧憬。
上周，在多方努力下，杭海路（清江路-解放东路）加设了隔离设施和红绿灯，有效缓解了部分行人随意穿行导致的交通拥堵。与此同时，取消44个沿街停车位，增设非机动车停车位和外卖车临时停放点，多增一条西向东机动车道，提升车辆通行速率。更是全市首创“拉包通道”，并于机动车道隔离，让人、车各分其道，在保证安全的同时，实现街区交通更顺畅。
“硬隔离”运行首周，街区交通秩序明显改善。“我们成立联盟，除了希望能在管理规范和日常秩序上有所提升，更是希望能通过免费培训、权益维护等人文关怀，给拉包侠们带来归属感，大家劲儿往一处使，让我们的街区变得更好。”联盟相关负责人介绍说。
中国服装第一街拉包侠服务联盟，采用拉包侠主动参与的方式。服务联盟将对从事街区拉包行业的全体人员及其车辆进行统一登记和编号管理，对加入人员开展线上+线下职业技能培训，全面提升综合素质，并统一着装，统一标识，统一车辆，进一步提升拉包侠服务联盟的整体形象。
每天，街区都有数以万计的服装包裹被发送至全国各地，“拉包侠”们肩负着街区货物流转的重要“使命”，也是保证整个街区物流顺畅的重要环节，但要让街区物流运转更优化，抓手不能只在单一环节。
为此，各方通过反复商议，以“国企参与、企业运作”模式成立一家专业市场物流公司共同推进街区物流系统化、规范化、数字化建设，并加快落地物流集散中心及驿站建设，以物流优化推动治理提升常态长效。
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