从一份大数据通勤报告里看流动的长三角满满的活力

2021-12-01 09:29:14

杭州人周末喜欢去哪里?

每100个人里,大概15人去嘉兴,13人去绍兴,10人去湖州,9人去上海

上海人周末喜欢去哪里?

每100个人里,大概24人去苏州,7人来杭州,6人去嘉兴

都市快报报道  要看长三角城市一体化发展得好不好,跨城通勤是一个很好的指标。

近日,同济大学建筑与城市规划学院钮心毅团队编制的《2021长三角城市跨城通勤年度报告》(公众版)发布。报告着重关注了上海五个新城、虹桥商务区与长三角近沪城市之间的跨城通勤(指每个工作日往返位于不同城市的工作地、居住地)。

在《报告》里,我们认识了长三角一体化、上海大都市圈的发展状况。

这已经是自2019年以来,这个报告连续第三年发布。

也是在那一年,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》发布,地缘相近、习俗相通、市场相连的“长三角27城”,有了更加紧密的联系。

上海人最爱苏杭

杭州未来科技城企业允九数据科技,曾尝试利用2016-2021年的腾讯迁徙和百度迁徙数据,描述不同时间段(工作日、双休日、小长假)城市之间的联系及其变化趋势。

你知道,上海人在周末都会去哪里吗?

上海虹桥、浦东机场以及上海各大客运站的拥挤人潮中,平均每100个人里,大概就有24个人要去往苏州,有7个人要去往杭州,有6个人要去往嘉兴。

城际间人员流动如此频繁,自然是得益于越织越密的城市交通网络。

在地理上,苏州是离上海最近的城市,得益于地缘相近的关系,让这两座城市走得亲密。从《2021长三角城市跨城通勤年度报告》里也能看出,近年来,上海和苏州这两个城市,抱得越来越紧。

2021年的数据显示,上海市域的流入、流出通勤的入出比为1.98,而上海中心城区的入出比达到了5.10,上海和周边城市的跨城通勤联系更加紧密了。

近三年来,上海和苏州的通勤联系强度远远超过嘉兴,而且这个差距还在不断增大。这表现在,上海和苏州的跨城通勤总量在不断增加,比例也在增加。其中,苏州流入上海中心城区的人数和占比明显上升。

这也能看出,上海市对周边地级市的就业吸引力越来越大。

而在双休日,上海人都喜欢去哪里的一组数据里,苏州也排在第一。排在前五名的城市分别为苏州、杭州、嘉兴、北京和无锡。

在今年五一假期,在苏州碰到出来游玩的上海人的概率,大概是在杭州或南通的2.3倍。因为小长假从上海出行的人中,去苏州的大概占到了上海出行总人口的15.2%,而去往杭州、南通的人,分别为6.4%和6.3%。

把时间拉长,从近五年小长假出行数据来看,苏州仍然是上海人小长假出行的优先选择,出行比例保持在45%左右,高于其他城市。

2020年疫情期间,上海人就很少来杭州了。这一年,上海人去杭州和南京的数量,降到了历史低点,但是去苏州的人数占比却达到了顶点。在2021年,这个数据又出现了较大的反弹,杭州甚至达到了历史最高水平。

看来,上海人还是很喜欢来杭州玩的。

疫情阻碍了人们远行的步伐,同时也加强了长三角城市之间的联系。2020年,疫情暴发,上海人去相距较近的苏州、嘉兴的频率明显增加,而去距离较远的北京的频率,下降明显。

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标签: 活力 报告 数据

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