中国蓝新闻客户端讯 今天上午,2021年云栖大会正式开幕。在会场的云上创新展馆内,云栖大会展示了云技术在交通、电力、金融、制造等各个场景的运用。
一进入云栖大会的云上创新展厅,一个模拟车路协同技术在智慧高速场景运用的沙盘模型吸引了93记者的注意。阿里云解决方案架构师林鹃介绍说,通过高速上智慧杆,就可以完成车辆和路况信息的采集和研判,让高速也变得智慧起来,“智慧杆上有摄像头,雷达设备,还有视频采集和鱼眼设备,整个设备能够搜集在高速上关于车况和路况的相关信息,通过一体化机,信息采集完后会上传到云控平台。高速的运营部门和交通指挥中心可以通过云控平台看到道路实时的情况,同时对交通的拥挤情况做出预测和预判,并提出相关的优化方案。”
正如林鹃所说,智慧高速的搭建和运营,要基于强大的车路协同技术。星云互联作为国内车路协同技术的领军企业,在此次的云栖大会上也带来了最新的车路协同一体化解决方案。星云互联售前工程师田鹏介绍说,“车载设备OBU一般是用来采集车子的信息,路测设备RSU可以融合一些路测信息,通过这一套设备和云端的互联,能够实现车与车之间是互联的,车和路之间是互联的,路和云之间是互联的,从而真正实现车路协同。”
打通了车,路,云三个终端,田鹏说,这样的车路协同解决方案为未来的无人驾驶提供了技术支撑。而阿里达摩院在此次云栖大会带来的快递无人物流车小蛮驴,已经实现了无人驾驶送货功能。达摩院自动驾驶实验室工作人员任先生介绍说,“小蛮驴它非常聪明,自动驾驶率能达到99.99%,能够自动进行规划道路,行驶避障,倒车会车。像是在高校、社区和园区这些应用场景中,用户可以根据自己的时间进行预约送货。”
云技术除了为交通出行和智慧物流赋能,还为汽车生产提供了新的解决方案。阿里云推出的汽车数字工厂,通过数字孪生技术复课出一个在线工厂,不仅可以精准定位生产过程中出现的种种问题,还能切实提高生产效率。阿里云汽车行业高级解决方案架构师王力表示,“汽车数字工厂可以理解为物理的汽车工厂在虚拟世界的一个映射,把我的生产车间和生产设备,生产过程的参数转化成数字空间的数据,实际的空间在生产,对应的虚拟空间里,生产也在同步进行。有了数字工厂后,如果生产的过程中出了问题,不像原来那样需要去大型的车间找人,精准地去找哪个设备出了问题,这样就很慢。有了孪生技术后,只要点一点鼠标,我就知道哪个地方出了问题,当时的参数是什么,这个效率我们初步估计能提高30%。”