钱塘发布消息：交通路网是城市发展的动脉，关乎城市发展格局。全市快速路网建设正式进入百日攻坚阶段。钱塘区范围内，涉及下沙路与12号路提升改造、艮山东路过江隧道、艮山东路东延、江东大道提升改造等6个快速路项目，总长约33.3公里，均被列入全市迎亚运重点道路建设立功竞赛名单。
日前，区重大交通项目建设办公室率先启动“迎亚运、保质量、保工期”百日攻坚行动，相关重大交通项目建设单位、施工单位、监理单位相关负责人在现场签订《快速路网建设百日攻坚行动责任书》，深入推进“五比五强”，比工程质量强管理，比工程进度强推进，比安全生产强责任，比环境整治强形象，比党建亮点强队伍，查找质量、安全、进度、环境整治等薄弱环节，尤其做好工程质量、安全管理，努力将各重大交通项目打造为高品质的民心工程。
此外，区重大交通项目办还将借鉴其他集中攻坚项目的成功经验，实行两级协调机制，及时解决问题，挂图作战，合力攻坚，全力推进项目建设。
进入四季度，钱塘重大交通项目
推进度、抢工期……
又掀起新一轮建设热潮
一起去现场看看吧
钱塘快速路钱塘段
该路段西起下沙宝华路西侧，东至头蓬快速路，全长20.7千米，贯穿钱塘区东西两端，由3个项目构成（下沙路与12号大街段、过江隧道段、艮山东延段），总投资约135.6亿元。
下沙路与12号路提升改造项目
该项目是钱塘快速路的重要部分，是保障杭州亚运会的代表性交通项目之一。项目西起下沙片区宝华路西侧，东至下沙片区23号路东侧，与艮山东路过江隧道连接，全长约7.47公里。该段快速路主线采用“地下隧道+局部地面快速路”相结合，主线为双向六车道规模，设计时速80公里/小时，将同步建设城市综合管廊。
前不久，下沙路与12号路提升改造项目顺利实现最宽最大基坑主隧道封顶，进入隧道全面贯通冲刺阶段。项目计划于今年实现主隧道洞通，同时，以百日攻坚为契机，加速推进隧道装修、地面道路及景观绿化等工程。
目前，下沙路明挖隧道土建完成81.2%，12号路隧道土建完成71.6%，综合管廊土建完成57.7%。预计至明年6月份，下沙路与12号路提升改造项目将全面建成通车。
艮山东路过江隧道项目
钱塘江底，艮山东路过江隧道项目“钱塘先锋号”和 “钱塘吉祥号”左右两台盾构机刀盘同时转动，正以每分钟25毫米的速度，朝着下沙江岸持续掘进，目前大江东段主体结构已完成100%，下沙段主体结构完成65%。
工程与下沙路与12号路首尾相接，西起下沙12号大街，东接大江东滨江二路互通接线，设计为城市快速路，含过江隧道、综合管廊、连接道路等，全长约4616米。布置双向六车道，主线设计速度80公里/小时。
作为2022年杭州亚运会重点保障项目，“十一”期间，艮山东路过江隧道项目700多名工人全部驻守施工一线，在做好常态化疫情防控和确保质量安全的前提下，全力推进工程进度，计划到今年年底，该项目将实现隧道工程双线洞通。到明年6月，项目将正式竣工通车，实现钱塘居民“四分钟过江”的美好愿望。
艮山东路东延项目
走进项目工地，机械声此起彼伏，项目建设施工有条不紊。项目起点顺接艮山东路过江隧道出口，终点位于头蓬快速路，全长约8.6公里，全线“地面道路+部分高架”，上下均为双向六车道。
目前，项目已完成高架桥桥梁桩基393根，占总量90%，完成承台80座，占总量58%，完成路面管线5351米，占总量22%。计划在明年春节前完成高架段桥梁结构工程，6月底完成高架段地面道路工程及交安、绿化等附属工程，总体计划在明年6月底通车。
江东大道提升改造工程（一期）
作为钱塘区“两横两纵”快速路路网系统中最中心“一横”的江东大道提升改造工程（一期），该项目西起河庄大道西，东至青六路东，全长约4.58公里，采用PPP模式建设。建成后，将有效缓解江东大道交通压力，加快交通通行速度，进一步完善区域道路网功能，更将成为一条复合型交通主廊道。
目前，一期隧道工程已完成95%，桥涵工程完成至96%，累计完成至总工程量的62%。在百日攻坚中继续大干快上，项目计划到今年年底基本完成隧道、桥梁及道路主体工程，整体预计于明年4月底竣工投用，不仅将切实缓解江东片区高峰期道路拥堵状况，也将成为江东片区完成杭州市“城市东扩”任务的重要交通依托。
城市建设，只争朝夕。国庆期间，3000余名工人均放弃宝贵的休息机会，紧抓第四季度的重要节点，力争在亚运会到来之前建成通车。接下来，钱塘区还将紧紧抓住重点项目建设的“牛鼻子”，把握项目重要节点、关键环节，全力提升重大交通项目、社会民生项目、重点产业项目建设实效，在钱塘开篇之年掀起一阵大干快上的建设热潮。
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