北京铁路本周五实行新运行图 进一步提升北京南站接发车能力

2021-06-21 15:08:40

从6月25日零时起,按照国铁集团统一安排和部署,中国铁路北京局集团有限公司将实行2021年第三季度列车运行图。作为“十四五”开局之年,涉及区域最广、优化运行线路最多的一次调图,本次新实施列车运行图最大的亮点包括:京沪高铁新增6对最高时速350公里复兴号标准动车组;进一步提升北京南站接发车能力,优化发车时刻、增加发车密度、提高运行效率。

调图后,京沪高铁新增开6对最高时速350公里复兴号标准动车组,全线由现图17对增加至24对,分别为:北京南~上海虹桥2对、宁波1对;上海(苏州北)1对、上海1对、温州南1对;此外,优化运行线路北京南~福州1对,京沪线运行最高时速也调整为350公里,实现北京、福州间当日折返。

新增开的京、沪间最高时速350公里标准动车组,列车运行采取大站快车模式,一般只停2-3站,特殊情况安排1个或4个停站;京沪高铁本线运行列车,原则上只停靠省会车站及较大车站1-3个,最大限度发挥高速动车组运行优势。

以京沪间列车运行为例:北京南始发13列最高时速350公里复兴号标准动车组,在7点-19点间实行整点开行;上海虹桥(上海)始发10列最高时速350公里复兴号标准动车组,分别在7点-11点、14点-17点、19点间整点开行,最大限度满足和适应群众出行习惯和乘车需求。

同时,进一步优化列车线路和提高列车发车效率,释放京沪高铁运能运力外延效益,新增开7对,高峰改日常图1对,共计8对,最高时速300公里大站快车动车组,具体为:天津西~上海虹桥1对、北京南~扬州1对、哈尔滨西~盐城1对、泰州~北京南1对;青岛(青岛北)~北京南3对;高峰线改图定临沂北~沈阳北1对,为进一步加快形成京沪高铁沿线以 “京、沪、宁、济”为区域中心的城市带、交通圈,方便通勤族及早、晚高峰群众出行需求,提供运能运力保障。

此外,随着新列车运行图的实施,北京南站接发列车能力进一步提升,无锡、连云港、苏州北等地首次增加始发进京高铁列车。

来源:北京日报客户端|(记者 孙宏阳 通讯员 李溢春)

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