公园车辆随意穿行停放 专家:管建并重,提升服务

2021-03-24 15:23:32

免费开放、空间充足、景色优美、野趣突出的郊野公园如今成为不少市民出门遛弯儿的首选。连日来,记者走访多家郊野公园发现,由于管理不到位,园内遛狗、电动车穿行等不文明行为屡禁不止。在采访中有市民提议:“郊野公园景色美,服务也要美起来。”

健身步道成了“遛狗道”

去年新开放的城市绿心森林公园因环境好、景色美吸引不少市民前来打卡,许多人尤其喜欢沿着健身步道走上一段。“可惜时不时有狗。”周末都会去锻炼的袁先生说,每次在步道上遇见狗总是担惊受怕,特别是遇到不牵狗绳的,更是避之不及。

上周末,记者在公园也遇到了遛狗的市民。一对年轻小夫妻抱着猫走在后面,一位老太太背着太空舱猫包、牵着狗在前面一百米处。“小米,快过来。”随着一声呼喊,老太太将狗绳放开,小狗撒欢儿奔向小夫妻,吓得周边散步的市民纷纷避让。

公园门口游园须知明确写着“不携犬入园”“禁止犬只”,为什么还能带进来?记者注意到,城市绿心森林公园为开放式无围墙设计,还有市政路穿行通过,门区尽管也有工作人员值守,却也挡不住有意把狗带入的市民。“副中心有这么好的一个健身游玩环境,大家应该共同珍惜保护。”袁先生认为,在群众健身的公共场所遛狗明显不妥,他建议园方在步道周边设立提示牌,加大人防和技防力度。

在东坝郊野公园,塑胶跑道上遛狗的现象也十分普遍,有的市民连狗绳也不牵。步道沿途竖着不少显眼的警示牌,其中明确严禁犬只车辆进出,公园入口处的“北京市不文明游园行为清单”和“北京市公园游客守则”均提醒不携犬入园,可这些明令禁止的规则没能挡住任者的脚步。

车辆随意穿行停放

在公园散步,身边疾速驶来的老年代步车、电动自行车突然擦肩而过,时不时还鸣笛,一下子扰乱了逛公园的好心情。早晚时段,东坝郊野公园民俗文化广场上十分热闹,打羽毛球、踢毽子、跳舞的,还有人围在一起下象棋。而广场上和周边,却随意停放着电动车、老年代步车、自行车。“公园挺大的,骑着车进出都方便。”一位下象棋的男子告诉记者,他的电动车也就停在边上。

不仅如此,明令禁止自动车的塑胶步道也经常有电动车、自行车飞驰而过。有的市民图省事,直接骑着车走步道抄路,却对园内散步、锻炼的市民带来安全隐患。

位于丰台区六里桥附的万丰公园,尽管公园门口设置了石墩,但石墩间距较大,加上无人看守,实际效果并不尽如人意,挡不住骑自行车、电动车入内的市民。一位男子完全漠视“爱护林地 机动车辆禁止驶入”的提示牌,开着电动车在园内逛,还时而下来拍拍花草,电动车随意停在路中央

专家:管建并重,提升服务

“这几年新建的郊野公园越来越多,政府投入的力度是挺大,可公园的运营管理不能掉链子、拖后腿。”专家表示,郊野公园应该建管并重,提升服务。

曾在园林绿化部门工作多年的北京市政协委员李光熙告诉记者,郊野公园与城市公园的质有所区别。“郊野公园没有也不具备充当城市配套服务的功能,有的公园还是集体用地,比如集体林地、农田,还有的类似于开放绿地,其尴尬的身份导致其管理水跟不上,也不具备自身的造血功能,有些政府部门拨款仅供维持基本的林木养护、病虫害防治等支出,养护经费的不足严重制约着公园功能发挥。”李光熙解释。

“北京正在构建绿色和谐宜居之都,郊野公园是城市绿地系统不可或缺的部分。”李光熙建议,郊野公园的发展要和城市公园统筹考虑。园林绿化部门应研究制定相应的配套政策,同步提升管理运营水。“从宏观上,比如集体建设用地的质如何协调,郊野公园如何贯彻现代园林理念;从小的层面说,郊野公园停车场如何设置,自行车如何停放,游客怎么入园,如何加强智能管理,这些都有待明确。”李光熙认为。

记者 任珊 张楠

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