8月11日，据中国汽车工业协会统计，受去年同期基数较高影响，7月汽车产销同比下降，汽车产销为186.3万辆和186.4万辆，环比分别下降4.1%和7.5%，同比分别下降15.5%和11.9%。
今年1-7月，汽车产销分别完成1444.0万辆和1475.7万辆，同比分别增长17.2%和19.3%，与2019年相比，汽车同比分别增长3.4%和4.2%。
乘用车受芯片短缺的影响产销同比下降，但降幅收窄。中汽协数据显示，7月乘用车产销分别完成154.8万辆和155.1万辆，环比分别下降0.5%和1.1%，同比分别下降10.7%和7.0%。1-7月,乘用车产销分别完成1139.4万辆和1156.0万辆，同比分别增长20.1%和21.2%，与2019年相比乘用车产销分别下降1.2%和1%，降幅比1-6月均收窄0.4%。
本月新能源汽车继续成为亮点，当月产销继续刷新历史纪录，累计产销则已经超过国内历年全年的数量，1-7月渗透率也继续提升至10%。7月，新能源汽车产销分别完成28.4万辆和27.1万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍，1-7月，新能源汽车产销分别完成150.4万辆和147.8万辆，同比均增长2倍。其中纯电动汽车产销分别完成126万辆和122.7万辆，同比均增长2.2倍;插电式混合动力汽车产销分别完成24.4万辆和25.1万辆，同比分别增长1.1倍和1.3倍;燃料电池汽车产销分别完成664辆和675辆，同比分别增长48.5%和47.7%。
中国品牌乘用车7月销量72万辆，同比增长22.2%，市场份额46.4%，同比上升11.1%，1-7月销量达492万辆，同比增长42.8%，市场份额达42.6%，上升6.5%。1-7月汽车销量前十位的企业集团销量合计1273.7万辆，同比增长16.8%。
此外，本月汽车出口也继续保持高速增长，单月出口量再创历史新高。7月，汽车企业出口17.4万辆，环比增长9.8%，同比增长1.8倍，本月出口再创历史新高。1-7月，汽车企业出口100.2万辆，同比增长1.2倍。
(南方日报 记者拱千舒)
营业执照公示信息