新能源车开上“快车道” 上半年在厦报牌量同比大增近4倍
一年一度的车市“半年考”落下帷幕了,新能源汽车交出靓丽成绩单。
记者近日调查发现,今年上半年,厦门新能源报牌量达8339辆,同比去年增长近4倍,特斯拉、比亚迪等表现亮眼。这一切的背后,是新能源汽车在成本、可选择性和配套方面越来越受到市场的认可。
火了
近五年年均售出上万辆
细心的消费者一定发现了,如今的厦门,挂着绿牌的新能源汽车大街小巷随处可见。
杨先生是一位滴滴平台网约车司机,今年他和同事一起购买了新能源汽车,而他买车的公司,今年上半年累计销售新能源汽车112辆,是去年的10倍多。
“近5年来厦门市累计增加新能源汽车超过5.5万辆,年均增幅1.1万辆,新能源汽车发展势头迅猛。”厦门新能源汽车行业协会会长唐进告诉记者。厦门市税务局数据也显示,仅今年上半年,厦门税务累计办理新能源汽车免征车购税业务1.14万笔,免征税额约达1.9亿元。
随着一年一度的车市“半年考”正式落下帷幕,新能源汽车的火热程度得到了印证。来自厦门市车管所的数据显示,今年上半年,厦门市乘用车报牌60664辆,同比去年增长49.25%。同期内,新能源报牌量达8339辆,同比去年增长近4倍。
有意思的是,尽管今年来特斯拉各种“绯闻”不断,但在私人消费端的表现依然最为亮眼,今年上半年,Model 3以1032辆的成绩位列车型报牌榜第九,同比增长115%,车型榜单前十中同比增幅第一。
特别是今年4月份,新能源汽车在厦销量出现大爆发,当月厦门乘用车报牌10120辆,其中新能源车达到2064辆。也就是说,4月份厦门车市每卖出5辆新车,其中就有一辆是新能源。甚至有业者认为,今年上半年,是新能源汽车在引领厦门车市增长。
越来越受年轻人追捧
除了新能源汽车销量大增外,还有一个有趣的现象——越来越多的年轻消费者,正将目光转向新能源汽车。
厦门市民朱先生,就是一位新晋的新能源车主。不久前,他刚刚买了一辆价值13万元的广汽本田理念VE-1湃锐版新能源汽车,享受免征车辆购置税1.15万元的同时,还享受了每年免交车船税的“红利”。在他看来,新能源汽车在车辆性能、智能科技、操控体验等方面都与传统燃油车有很大区别,他愿意尝试这种区别。
和朱先生一样,年轻妈妈小卢也选择了新能源汽车,“我孩子班上好几个家长都开新能源汽车,外观很时尚、很智能。”小卢直言,上周她和家人去机场附近的体验店试驾了蔚来EC6,回来后就用手机下单了一辆,“以前开燃油车,现在新能源汽车崛起,换辆感受一下。”
市场的变化,车商感受最明显。记者从厦门多家车商处获悉,目前,新能源汽车的个人消费者多为25-40岁,基本上是二次购车,愿意接纳新事物,且更加注重产品和服务体验。
探因
能省钱是最大动力
杨先生说,他之所以选择新能源车,省钱是最大的动力。“购买新能源汽车不仅前期可以享受免征车购税和车船税的优惠,有效减少购买成本,而且后期的维护费用也更低。”
杨先生算了一笔账,新能源汽车每公里费用大概在1-2毛钱之间,比最低排量的燃油车还要低。保养也不需要更换油液,总的算下来,一个月能比燃油车节省上千块,对作为滴滴司机的他来说,非常划算。
一般来说,一辆30万元的燃油车,要缴纳25641元的车辆购置税,但新能源这笔费用可直接免掉。而在燃油和耗电的费用对比上,纯电动的新能源汽车更是有着绝对优势。一辆年行驶1.5万公里的燃油车,每公里行驶成本大约0.6元左右,年油费大约9000多元;而对年行驶同样公里的电动车来说,每公里电费只要一角钱上下,一年电费也不过千余元。“厦门是新能源汽车的试点城市,在全国新能源汽车销售行列中有着举足轻重的作用。”唐进表示,在免税红利和购买成本降低双重利好的驱动下,不少营运车司机和市民家庭产生了购买新能源汽车的欲望。
可选择品牌也多了
除了成本上的压倒性优势,新能源汽车越来越大的选择空间,也刺激了不少消费者的购买欲望。“以前只知道特斯拉、理想这些品牌,现在路上可以看到宝马、奔驰、保时捷的新能源汽车,最近正打算换车,我想去看看宝马的。”家住五缘湾的施女士说,邻居买了辆保时捷电动车,绿色的牌照感觉很拉风。
过去几年,蔚来、特斯拉、小鹏、理想、天际、上汽R等品牌先后进驻厦门,高合、极氪、哪吒、爱驰、岚图等新能源车新军也都加快了“登鹭”步伐。
厦门市车管所的数据显示,今年5月份,比亚迪插电式混合动力车型月销首次破万,较去年同期暴增458.33%,同时得益于2021款理想ONE在6月开始交车,其以1款车型108辆的成绩超越小鹏和蔚来汽车,6月首度进入车型榜单前十五。
与此同时,包括奔驰、宝马、大众、通用等在内的众多传统车企也将新能源作为今年的发力重点,希望在该细分市场的竞争中抢得更多戏份。
厦门波士鑫达奔驰销售人员表示,长远来看,新能源肯定是大势所趋,奔驰全新EQS有望于下半年上市,将成为他们拓展新能源市场的“一把利剑”。
厦门丰骏福特人员也说,福特电马目前已正式开启预定,将与国家电网、蔚来汽车等进行充电桩合作。
充电桩等配套更全了
机场附近蔚来汽车体验店销售顾问表示,随着续航里程逐步改进、充电设施完善带来的用车环境提升,大大解决了选购新能源的后顾之忧。
数据显示,截至2020年12月,厦门已拥有各类充电桩6642根。
同时,新能源品牌联合相关部门布局的各类换电站,也为新能源汽车的推广提供更多助力。蔚来的销售顾问给记者看了他们的充电站分布,绿色的充电站几乎遍布厦门全岛,岛内消费者基本上不用为充电发愁。
根据厦门市规划委组织修编的《厦门市电动汽车充电基础设施专项规划(2017-2035)》,至2020年,厦门已在公交、客运、出租、物流、邮政、环卫及公安巡逻等公共领域累计规划建设各类充电桩约2.96万个,同时将推进私人乘用车用户结合居民区与单位停车位配建充电桩约3.5万个。
此外,因为办理便捷,在私人充电桩也在最近两年快速上升。据了解,厦门市民只需通过网上国网,提交办电申请所需的资料,国网电动汽车服务公司的客户经理就将主动服务,落实装桩的全过程,一般三天内就可以完成装桩。今年以来,厦门已有920个个人充电桩顺利安装进小区。东南网7月23日讯(海峡导报记者 孙春燕)