奥动新能源发布5年发展规划 将建设一万个以上20秒极速换电站

2021-05-18 11:01:51

上周,由中国石化主办的交通能源转型产业研讨会在北京举行,奥动新能源董事长蔡东青在会上发表“换电,让用户摆脱充电烦恼,让电池共享出最大价值”的主题演讲,并对外发布了奥动最新的2021-2025年发展规划:将建设10000个以上20秒极速换电站,打造满足1000万辆以上新能源汽车换电补能服务的多品牌车型共享换电台。

此前4月,工信部已全面开展新能源汽车换电模式应用试点工作。

联手中石化,在加油站布局换电

“双碳”目标目标明确后,推动绿色发展、加快绿色转型,成为“十四五”石化产业高质量发展的战略要求。

中国石化董事长张玉卓表示,中国石化在全国有3万多个加油站,将拥抱能源变革大趋势,陆续在加油站内布局换电设施,以后让新能源汽车用户换电像加油一样方便。

如何推进换电设施?蔡东青表示,车企自行建立能源补给网络可能带来车辆与换电站之间的匹配问题,也不具备价格优势,因而电动汽车能源补给网络的理想状态是共享、便捷的第三方公共服务网络。

蔡东青介绍,目前奥动已拥有超过2000项全球换电专利;从今年起将持续加大换电核心专利上的投入,每年将有1000项新增专利申报,以确保奥动在换电技术上的持续领先。

目前,奥动新能源在2B场景已经成熟,并获得市场认可,因而将逐渐延伸至to C端。

今年4月15日,中国石化与奥动新能源已签署战略合作协议,双方将围绕换电站建设运营、补能技术升级及商业模式创新,开展全方位深度合作,通过加速全国换电服务网络布局,共同打造多元综合能源服务台。

与车企合作开发21款换电车型

奥动新能源联席董事长兼首席科学家张建表示,将加大与中国石化等能源企业的合作,可以让消费者享受到换电的便利,换电半径逐步缩小至像加油站网络一样。

“极速”与“共享”成为奥动换电的优势。目前奥动已与13家主流车企合作开发21款换电车型,多品牌车型共享换电服务,换电20秒,解决新能源汽车充电慢、低温气候充电难、用户里程焦虑、电池寿命短以及安全隐患等问题。

“奥动实际上已经是一家能源管理服务台,换电模式对于电池安全管控更有利。防范安全风险的核心是热失控管理,奥动换电具有电芯级的光纤测温及一键取出。从实践上,奥动换电站商业化运营7年来从未发生过重大安全事故。”张建说。

根据官方数据,截至目前,奥动换电服务车辆超过50000辆,换电次数928万次,换电里程突破13亿公里,减少碳排放84198吨,单车换电最高行驶里程99万公里。

南方日报记者 郜小

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