5月15日，记者从合肥市重点局获悉，新合肥西站配套市政道路工程一标段即将开工，定于5月20日24时对施工范围内道路进行封闭。本次封闭后，将为清溪路高架的动工创造条件，按照计划这座新高架采取分段建设策略，建成后将给新合肥西站片区出行带来重大变化。
新合肥西站配套市政道路将启动
作为全新的超级交通枢纽，配套市政路网是否科学完善，对于新合肥西站来说至关重要。因此，合肥规划建设新合肥西站配套市政道路项目，计划分两个标段启动建设。
新合肥西站以西部分的路网为一标段，包含清溪路西段(西二环至十里店路)、高塘湖路(怀宁路至十里店路)、十里店路(清溪路至高塘湖路);此外，西站以东部分的路网为二标段，包含清溪路(潜山路至肥西路)、长岗路、高塘湖路东段等多条道路。
按照现有规划，清溪路为城市主干路，规划红线宽度45米，采用双向6车道高架桥型式，西段(西二环～十里店路)路线长1.568公里，其中西二环以东设置连续高架，终点接涉铁段桥梁，桥长1.109公里;西二环东、十里店路西各设置上下匝道，共四条平行匝道。
高塘湖路(怀宁北路～十里店路)，规划为城市次干路，规划红线宽度40米，采用双向6车道，路线长度长度约0.67公里，包含一段南落客平台落地匝道，长度207.96米，匝道桥长度90米。十里店路(清溪路～高塘湖路)，规划为城市支路，规划红线宽度30米，双向四车道，路线长度0.164公里。
清溪路部分路段封闭注意绕行
清溪路是老路改造升级工程，本次将率先开工建设，高塘湖路、十里店路等作为新建道路，预计今年内也会陆续展开。为了推进新合肥西站配套市政道路工程一标段“落地”，合肥市重点局定于5月20日24时起对施工范围内道路进行封闭。
其中，清溪路(怀宁北路～十里店路)第一阶段封闭两侧车道，保留中间双向两车道及两侧人非混合道通行，封闭时间60天;第二阶段封闭北侧车道，南侧保留双向两车道及人非混合道通行，封闭时间120天。
封闭期间，过境车辆经怀宁北路、西二环、樊洼路、北二环、潜山路、四里河路等周边道路绕行，沿线单位及小区可通过周边路网绕行。
清溪路新高架计划采取分段建设
“在配套市政道路中，之所以选择清溪路先动工，是考虑到首先难度大时间长，沿途管线处置复杂，其次为了配合新合肥西站部分区域先期投入使用的要求。”项目相关负责人介绍。
新合肥西站位于清溪路与潜山北路交口西南角，目前站房建设分为一期和二期。一期西侧站房预计在今年12月完成主体结构建设，明年节后全面进入装饰装修施工阶段，明年年底全部建成。二期东侧站房待邻近的合福、合武绕行线拨接过来之后进行施工，计划于2025年底完成施工。
受新西站进度和施工条件影响，清溪路改造采取分段建设策略，规划中的新高架并非全线同时推进。本次封路施工，将涉及高架最西边一部分选址区域，这意味着清溪路高架即将开工先建一段，后面的高架设计方案还需要进一步调整，等确定后再进行施工。
等清溪路高架整体完成后，会形成Y形互通对接西二环，在潜山路往东则连接西一环，同时和新合肥西站实现交通流的转换。“以后，西二环和西一环之间可以做到快速化联通，从二环和一环进出新西站也会很便捷。”相关负责人表示。(作者： 吴奇)
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