蚌埠市铁路工作稳步推进成果显著，将迎来新一轮高峰期。4月18日，记者从市发展改革委获悉，淮宿蚌城际铁路、合新高铁等跨区域铁路加快推进实施，谋划的沿淮、蚌滁宁等铁路陆续列入有关规划，目前多条铁路及涉铁项目取得积极进展。
采访中，市发展改革委相关负责人表示，蚌埠作为火车拉来的城市，在国家区域铁路交通领域中的战略地位非常重要。《国家综合立体交通网规划纲要》将蚌埠列为国家综合立体交通网京津冀—长三角主轴路径关键节点，国家关于现代综合交通枢纽体系“十四五”规划中也提出推进蚌埠建设全国性综合交通枢纽。
铁路带来人流、物流、信息流，也将带动相关产业迅速发展。巩固提升蚌埠铁路交通枢纽地位，是蚌埠人民情结所在，关系蚌埠未来高质量发展。为此，我市顶格推进铁路建设，市委、市政府主要负责同志先后赴北京、上海就重点涉铁项目进行会谈。市发展改革委加强与省发展改革委的工作对接，多个重点涉铁项目获省发展改革委支持，正在积极向国铁集团争取沿淮高铁、亳蚌滁宁城际铁路纳入国家相关铁路规划。
前不久，上海局集团公司组织召开了蚌埠铁路枢纽总图规划预审会，我市多个项目获得专项指导与支持。目前，已根据预审意见修改完毕，上海局集团公司近期将转报中国国家铁路集团公司审查备案。
作为填补皖北地区在东西方向铁路的空白，沿淮铁路建设将进一步完善区域乃至全国铁路网布局。记者了解到，当前，沿淮铁路已列入《长三角一体化发展规划“十四五”行动方案》，合新高铁五河站也已预留沿淮铁路接入条件。亳蚌滁宁城际铁路同样备受关注。“亳蚌滁宁城际铁路是国家综合立体交通网络中郑州到南京大通道的关键路径，是未来中西部连接长三角地区距离最短的客运通道，对优化完善皖北地区铁路网布局，实现经济可持续发展战略具有重要意义。”市铁路办负责人表示，当前，蚌埠-滁州-南京铁路作为干线通道项目已列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。
在相关部门大力支持下，合新高铁已全面开工。我市正全力推进淮宿蚌城际铁路用地组卷报批工作，前后召开协调会10余次，加强提示督办力度，按时按质完成省级要求将用地组卷材料上报省自然资源厅审查，并积极落实资金和用地保障。
此外，老虎山油库及专用线搬迁项目前期工作也在积极推动中，搬迁方案已与有关方面达成初步共识，蚌山区政府正按计划推进老虎山油库及专用线搬迁项目预可研方案编制，将于近期征求意见后，报上海局集团公司审查。(作者：杨露露 张腾)
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