4月8日，轨道交通2号线东延线泉香路站至和平路站区间左线盾构机“卓越号”顺利始发，为该线始发的第18条盾构单线区间。
和泉区间左线全长850.767米，盾构机出泉香路站后向北沿规划四顶山路掘进，至和平路站接收，沿途需下穿新建南沙河桥等建构筑物。
截至目前，轨道交通2号线东延线11座车站已有9座主体结构封顶，未封顶的桥头集路站主体结构完成75%，瑶岗路站主体结构完成60%;24条盾构单线区间已有9条贯通，累计完成盾构总量的50.6%。
又讯 4月10日，轨道交通7号线一期嵩山路站主体结构顺利封顶，为该线第5座主体结构封顶的车站。
嵩山路站位于嵩山路与紫云路交叉口，为地下两层12米岛式车站，车站总长208米，标准段宽20.7米。7号线一期共有10台盾构机正在掘进，日掘进约90米，31条盾构单线区间已有2条贯通;全线15座车站已有5座主体结构封顶，剩余10座车站正处于土方开挖及主体结构施工阶段。(记者 王骏超)
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