以合肥为中心，建设完善合宁、合武、合徐等辐射型物流通道;培育壮大航空物流，建设合肥新桥机场区域航空枢纽、国际航空货运集散中心;试点开行冷链生鲜、生物医药、高端制造等一批特色产品专列，实现长三角主要城市“半日达”、国内主要城市“一日达”……近日，《安徽省“十四五”物流业发展规划》(以下简称“规划”)印发，支持合肥、芜湖创建“中国快递示范城市”。
一头连着生产、一头连着消费，物流业作为“纽带产业”至关重要。规划中提出，到2025年，安徽省将初步建成物流强省。“十四五”期间，将继续贯通完善“三横四纵多辐”物流通道，以合肥为中心，建设完善合宁、合武、合徐、合芜宣、合安、合郑、合铜黄等辐射型物流通道，进一步强化合肥等国家物流枢纽承载城市之间联系，积极争创国家物流枢纽。
围绕“一圈五区”，安徽将培育壮大合肥、阜阳等五大物流枢纽，建设合肥新桥机场区域航空枢纽、国际航空货运集散中心，提升中欧班列运行规模和水平，争创国家物流枢纽经济示范区。加速合肥都市圈物流一体化发展，完善都市圈物流配送网络。引导合肥建设新型显示、集成电路、新能源汽车等供应链集成服务基地，到2025年，培育年交易额超1000亿元的商贸枢纽型市场3—5家。
在民生物流方面，安徽省将推进合肥国家骨干冷链物流基地建设;在中小城市、县城布局一批冷链集配中心;发展“生鲜电商+冷链宅配”“中央厨房+食材冷链配送”等冷链物流新模式。
值得注意的是，“十四五”期间，航空物流和高铁物流等新兴业态将被加快发展，安徽省将培育以合肥、芜湖为主基地的本土航空货运企业，构建“安徽123快货物流圈”，实现货物国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。同时试点开行冷链生鲜、生物医药、高端制造、电商零售、商务快件等一批特色产品专列，实现长三角主要城市“半日达”、国内主要城市“一日达”。未来，无人机、无人配送车等“硬核”配送方式将落地使用。
记者从安徽省发改委获悉，“十三五”期间，安徽省高铁运营总里程居全国第一位，成为全国第二个“市市通高铁”省份，公路总里程位居长三角第一位，合肥等5地获批国家物流枢纽承载城市，合肥商贸物流园等获批为国家示范物流园区。
(合肥报业全媒体记者 刘小容)
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