“用户侧设备冲击正常，相位正确，送电。”
3月9日22时，随着合闸命令下达，在国网杭州市余杭区供电公司供电员工配合下，杭州西站35千伏用户变电站送电成功，站内设备“开眼点亮”，这标志着杭州西站枢纽具备了电力保障条件，为8月全线通车运行提供电力保障。
这意味着杭州西站整个站内的用电需求都将从这里“送”出，也被誉为铁路的“能源中枢”，承担整个西站通信、信号、数字灯光、车站生产生活等用电规模，相当于7个8万平方米规模的亚运场馆用电量。当晚，杭州西站多栋建筑纷纷亮灯，熠熠生辉。
“170多个奋战日夜、16多次协调，21多次盯守施工现场，和铁路方面多次艰苦沟通……”3月8日，一谈到西站枢纽线路迁改工作，国网杭州市余杭区供电公司运维检修部党员孙磊脱口而出一串数字。
目光回溯。2021年10月20—29日,为了避免重复停电，国网杭州市余杭区供电公司需要将大永1705线和油车1714线两项线路迁改工程同步施工，目的是“抢时间”，降低迁改线路给市民用电造成的影响，为西站枢纽建设“让道”。
在6天时间内，该公司党员孙磊等6名党员，带动70余名施工人员，按照“人轮换休息，工程一刻不停”方式，进行施工。连续2个工作日，他们从白天忙碌到深夜，再从深夜忙碌到黎明，完成2条110千伏架空导线拆除，8基铁塔分解拆除、清运,2回电缆的迁改任务，为西站枢纽建设提供电力保障。每日商报讯(作者：通讯员 张德峰 张烁 记者 潘婷婷)
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