2月22日起，深圳港大铲湾、妈湾和盐田集装箱港区设立水路集散分流点，全面开通“大铲湾码头—香港现代货箱码头(4—5小时)”“妈湾码头—屯门内河码头(2—3小时)”“盐田国际码头—香港国际集装箱码头(7—8小时)”定时定点驳船航线，码头内设置专用泊位，每日保证至少3000标箱处理能力，全力保障对港生活物资供应。后续深圳市交通运输局将视需要逐步增加或调整船舶运力或班次，切实保障深港跨境货物运输供应链稳定。
此前已有多趟蔬菜、水果等生活物资运抵香港。21日5时，盐田国际码头已组织4标箱供港蔬菜运往香港，共计约51吨，已于当日到达香港码头并经香港食安中心查验后立即投放市场;21日18时30分，满载200吨物资的驳船从深圳大铲湾码头驶向香港，该批物资为供港蔬菜、水果、鸡蛋等，共计26标箱;21日22时，妈湾码头港口驳船满载52标箱生活物资驶往香港屯门内河码头，其中还包括香港居民网上采购的毛衣、睡裤、牙刷、拖鞋等生活日用品。
水路跨境运输关键要解决时效问题。深圳海关采取“提前申报、抵港直装、非侵入查验”监管模式，引导供港企业提前申报、实现货到自动分流;对于需要查验的货物采取优先检查的方式，最大限度保障货物及时装运;对于无需查验的货物第一时间通知放行，实施“抵港直装”，推进通关“零等待”“零延时”，实现供港鲜活商品“次晨达”。南方日报讯(记者/戴晓晓通讯员/李宇)
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