1月25日，2022年北京市交通工作会召开。会上提到，2021年，北京市坚持慢行优先、公交优先、绿色优先，推进轨道交通四网融合，北京市公共交通客运量、共享单车骑行量均实现历史性跃升。
其中，公共交通客运量53.8亿人次，同比上年增长30.6%;共享单车骑行量9.5亿次，大幅增长37.6%;中心城区绿色出行比例74%，增长0.9个百分点。
据介绍，北京推进慢行系统与轨道融合，完成51个重点轨道车站224处共享单车电子围栏建设。实施慢行系统品质提升行动，建成7个示范区，整治京藏高速辅路慢行廊道，完成二环辅路慢行系统改造、通行效率提升25%。自行车专用路全年骑行量突破185万辆次，东拓、南展工程有序推进。
在轨道交通方面，8号线三期北段等9条段城市轨道线路开通，轨道交通运营里程达1148公里(含市郊铁路364.7公里)。实施既有线网优化提升改造，1号线与八通线、房山线与9号线实现跨线运营，分别节省换乘时间10分钟和5分钟，并实现了网络资源共享和网络化运营新突破;推进北新桥、平安里轨道站点一体化改造，完成21个轨道微中心设计方案，站城融合取得新突破;130处便利店、药店等站内便民设施上线运营，丰富了乘客出行体验;“回天地区”5个站点“信用+智慧安检”试点启用，节省乘客排队时间6-8分钟。2021年轨道交通客运量30.8亿人次，同比上年增长34.4%，“地铁运行质量效率国际领先”。北京商报讯(记者杨月涵王晨婷)
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