杭州西站“西进西出”快速进出站的核心交通线全线贯通

2022-01-10 10:57:26

随着最后一联箱梁顶板混凝土浇筑完成,日前,杭州西站站西I标疏解高架贯通,这标志着西站“西进西出”快速进出站的核心交通线全线贯通。

据悉,站西I标疏解高架位于西站西北角,高架西侧与运溪路主线连接、东侧与站房西落客台连接,整个工程共40联现浇箱梁、13联钢箱梁,线路总长约5公里,是西站周边疏解高架中工程量最大的标段。

“自2020年9月底开工,站西I标疏解高架建设历时16个月,克服了交叉作业多、施工节点复杂等诸多困难。”项目现场,I标疏解高架施工单位负责人魏治科介绍,下一步,站西I标疏解高架还将紧锣密鼓地推进配套管线、路基填筑、沥青铺设等工程。

而位于西站西南的站西II标疏解高架,已于去年年底先行贯通,加上I标疏解高架,西站“西进西出”的格局已经从图纸变为现实。西站站西区域自北而来的车辆,可以经下穿湖杭铁路的疏解高架,直达站房落客台,经过I标疏解高架后,想往北驶离可走东西大道高架,向南经匝道可直接连接地面道路及东西大道高架;自南而来的车辆路线相仿。

“预计未来杭州西站约60%的车流量将从西侧进出。”站西疏解通道设计负责人冯宝表示,“站西疏解高架与运溪路高架和留石快速路延伸段连接,将形成快速路网;另一方面,通过设置匝道将铁路进出站与城市客流分开,保证了交通的畅通。”

杭州西站枢纽目标在“亚运会前建成运营、城市形象初现”,杭州云城的整体建设也在不断推进,除了西站站西疏解通道的贯通,云城范围内,湖杭铁路线下工程提前全线贯通,西站站房屋面闭水、西动车所上盖工程主体结构封顶等节点目标也提前完成。云城建设管理指挥部相关负责人表示,紧紧围绕“迎亚运、保开通”建设计划,云城建设将继续坚持精心组织、精心管理,凝聚各参建单位合力,克难攻坚、高效施工,力争早日把云城建设成现代综合交通枢纽、杭州新地标、城西CBD和高端人才集聚地。杭州日报讯(作者:记者 章翌 通讯员 许亦颖)

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