日前，随着蚌埠市怀远县X045淝南路建成通车，我市最后一个乡镇实现了通二级公路，也标志着全市市辖乡镇全部实现通二级公路，农民“出门硬化路、抬脚上客车”的梦想已成为现实。
今年6月，交通运输部出台了《关于巩固拓展交通运输脱贫攻坚成果全面推进乡村振兴的实施意见》，提出“到2025年，争取全国乡镇通三级及以上公路比例达到85%左右”的目标。我市立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，打造“外通内联、通村畅乡、安全便捷”的农村公路网络体系。
记者从市农村公路管理服务中心获悉，我市高站位规划农村公路骨干网络，从长三角一体化发展的角度出发，有序安排交通基础设施建设，全面提升交通运输服务水平，践行交通运输“先行官”作用，聚力“三地一区”两中心建设，统筹谋划构建“大交通”格局，全面提升人民群众获得感、幸福感和安全感。结合蚌埠实际，将交通运输部和安徽省交通运输厅提出的乡镇通三级及以上公路的建设标准提升至乡镇通二级公路，进一步提升公路等级，提高农村公路通行能力和服务水平，主动衔接国省干线，为构建互联互通、衔接高效、广泛覆盖的综合交通网络提供了基础保障。
与此同时，扎实推进农村道路畅通工程、农村公路扩面延伸工程、农村公路提质改造工程建设。2016年至今，全市完成新改建农村公路5477公里、危桥改造62座、养护工程1091公里，“五小工程”2996处。进一步打通断头路、贯通循环路、连通产业路、畅通瓶颈路，完善既有农村公路的安全、排水等配套设施，串联各类经济节点和交通节点，特别是省界、市界、县界等关键节点，补齐群众出行“最后一公里”短板，全力推动农村公路发挥更大的惠民、富民作用，为乡村振兴插上腾飞翅膀。(作者：李景)
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