融杭发展，道路先行。
日前，记者从杭州市“迎亚运”道路建设行动工作专班(市建委)获悉：富阳、临安多条迎亚运道路建设进展喜人，融杭之路进一步畅通。
事实上，杭州持续把交通融杭作为“先手棋”，系统性谋划融杭格局。彩虹快速路西延富阳段主线隧道已通车;富阳城市主干道金桥北路、金桥南路综合提升工程即将完工;杭州主城区与临安青山湖科技城之间的“断头路”长桥路被打通……杭州亚运会前，富阳、临安将有一系列城市快速路、主次干道建设项目相继落地。
“这些道路的建成通车，将有效缩短杭州主城区到富阳、临安的时空距离，推动城市道路提质升级，构建安全、便捷、畅通的交通路网。”杭州市“迎亚运”道路建设行动工作专班相关负责人表示。
富阳地铁沿线道路成为融杭发展主轴线
金桥北路、金桥南路综合提升工程进入冲刺阶段
日前，在富阳的城市中轴线上，主干道金桥北路、金桥南路综合提升改造工程正在火热抢工建设中。
“金桥北路公望街以北至320国道段，全长3360米的全幅已完成开放交通。”富阳区城建集团相关负责人介绍，“另外，公望街以南至桂花西路，全长2400米的西半幅也已完成开放交通，东半幅正在抢工中，目前已完成工程量的82%左右，整个项目力争年底前完工。”
据介绍，金桥北路、金桥南路综合提升改造工程是地铁6号线(杭富段)“黄金轴线”工程中最基础的道路工程项目。北起高桥西路以北160米，南至秦望路，全长约6160米、宽约50米，设计时速60公里。
随着富阳“地铁时代”的到来，地铁沿线的道路也将成为富阳融杭发展的主轴线。富阳区住建局相关负责人表示：“金桥北路、金桥南路综合提升改造工程的建设有利于加快富阳城市建设，实现城区北扩，有利于落实完善区域路网结构，提升城市品质，为富阳全面融入杭州奠定坚实基础。”
不仅仅是地铁沿线道路的提升改造，地铁6号线(杭富段)附属配套工程——彩虹快速路西延富阳段地面恢复道路的建设也已进入冲刺阶段——目前正在进行地面段主线道路最后一层沥青摊铺，辅路路段人行道和非机动车道施工也正同步进行……截至11月底，彩虹快速路富阳段已完成总体进度的97.1%，计划本月底完工。届时，彩虹快速路隧道、高架和地面将共同成为富阳一条快速融杭的走廊。
临安青山湖科技城等融杭平台道路更畅通
发达路跨南苕溪桥梁及接线工程建设拉开序幕
作为临安融杭发展的两个重要平台，近年来，青山湖科技城和滨湖新城面貌焕然一新。城市更新的背后是如火如荼的城市基础配套设施建设，其中，打通交通主动脉、完善城市路网建设是城市面貌改变的重要一环。
今年9月完工的长桥路，原先是一条双向两车道的城市支路，因建设年代较早，已无法满足通行要求，一直处于封闭状态。“可以说老的长桥路是一条名副其实的断头路。”临安区住建局相关负责人介绍，随着青山湖科技城的发展，临安东西向通行压力全部集中在了苕溪北街，造成农林大路及苕溪北街的拥堵，因此急需对长桥路进行提升改造。
新建成的长桥路宽24米，双向四车道，两边设置人行道，自西向东连接农林大路、翠浪路、青苕路、苕溪北街，全面优化了临安城东区块路网结构，形成互联互通的交通新格局。同时，长桥路的打通，将实现临安东西交通主动脉的大贯通。临安区住建局相关负责人介绍：“今后，临安西面的市民往东前往余杭及杭州主城区方向将更畅通。”
在青山湖科技城范围内，发达路跨南苕溪桥梁及接线工程的建设也于近期拉开序幕。“随着青山湖科技城的进一步开发，交通供给不足、桥间距过大等问题逐步显现，因此，新建青山湖科技城发达路跨南苕溪桥梁及接线工程，对满足两岸交通需求、缓解老桥交通压力、促进两侧地块开发建设，具有重要的意义。”临安住建局相关负责人表示。
位于滨湖新城的青山湖湖底隧道及延线道路(新横路南延工程)工程隧道主体工程和北接线已基本完工，南接线正在加紧施工中。“滨湖新城作为临安融杭发展的重要平台，区域内次干道、支路较多，打通南北两岸交通通道、完善交通路网结构的需求迫在眉睫。”青山湖湖底隧道及延线道路(新横路南延工程)工程建成后将贯通青山湖南北两岸、改善南北向交通路网结构、优化城市交通环境、加速推动滨湖区块的开发建设。
市“迎亚运”道路建设行动工作专班相关负责人表示：“全城迎亚运道路建设持续发力、多点开花，进一步加密了主城、副城及组团之间的联系，为加快杭州构建‘一核九星、双网融合、三江绿楔’的新型特大城市空间格局提供了道路支持。”杭州日报讯 (作者：记者 葛晓路通讯员 杭建宣 翟娜娜 周望颉)
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