杭州萧山国际机场T4航站楼整体进度已超过80% 预计12月竣工验收

2021-09-02 10:19:16

日,杭州萧山国际机场三期项目传来好消息——新建T4航站楼从空中俯瞰已初具规模,未来的机场有了更加清晰的模样,目前,航站楼整体进度已超过80%,其中主体结构已基本完成,钢结构整体吊装完成超过90%,金属屋面、幕墙收尾施工,机电与精装修同步穿插施工,全面进入装饰装修阶段,预计12月进行竣工验收。

航站楼整体进度已超过80% 预计12月竣工验收

新建T4航站楼工程总占地面积约22万方米,总建筑面积67万方米,设计旅客吞吐量为5000万人次。

其中,包含地下两层、地上五层,自上而下分别是商业夹层、出发值机办票及国际出发候机层、国际到达层、国内混流及行李提取层、站坪层、两层地下设备层。

T4航站楼提取西湖荷花“接天莲叶、出水芙蓉”的典型意象,形成了航站楼主楼的荷花形立柱天窗与中心荷花谷,并结合立柱造型设置天窗与荷花谷中庭,实现内部良好的通风与采光环境。此外,航站楼还在指廊外设置水遮阳板以及遮阳格栅,有效减少太阳辐射影响,改善主楼内部50%以上区域的采光,降低10%以上的建筑负荷。

目前,25万方米的站坪,地基处理、水稳铺设、道面混凝土施工、配套安装等都按计划进行中,总体已完成总量的80%,计划12月进行竣工验收。

陆侧交通中心工程年底基本完工

引入三条地铁线、杭绍台等铁路

作为主体工程之一的陆侧交通中心也在建设中,这是一个集结了高铁站、地铁站、长途汽车站、社会停车库等的大型综合交通中心,总建筑面积47.4万方米,其中地上面积8.1万方米,地下面积39.3万方米(地下四层,每层约9.8万方米)。

交通换乘通道设置于地下二层、地上二层,连接新老航站楼、高铁站、地铁站、长途汽车站、社会停车库等。市民游客出了航站楼,就能便捷地换乘动车、地铁列车、大巴以及私家车;从交通中心进机场,也只需根据标识,进入相应的航站楼,5分钟左右可达。

交通中心北侧将引入三条地铁线,其中1号线、7号线已于2020年底开通运营,机场快线预计2022年开通;位于南侧的地下高铁站,未来将引入杭绍台等铁路线。届时,这里将形成涵盖航空、轨交、地面交通于一体的综合交通枢纽。按计划,陆侧交通中心8月展开大面积精装修工作,2021年底基本完工,2022年亚运会前实现投运。商报讯 (作者:通讯员 朱建美 记者 潘婷婷 摄影 谭申捷)

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