近日，《杭州市轨道交通TOD综合开发示范项目城市设计》地铁杭钢站、双浦车辆段已完成专家评审。
方案征集成果正在杭州市规划和自然资源局官网公示，地铁杭钢站优胜方案设计机构为Skidmore,Owings&Merrill LLP (SOM);地铁双浦车辆段优胜方案设计机构为中国城市规划设计研究院、凯达环球(亚洲)有限公司、哈尔滨工业大学建筑设计研究院联合体。公示期自2021年8月26日至2021年8月30日，共3个工作日。
公示中显示，下阶段优胜方案设计机构将按照专家与主办方意见，重点围绕TOD综合开发、城市空间形态、交通组织与路网系统、地下空间的开发与利用等方面，做好方案的整合、深化和完善工作。
记者向杭州地铁集团了解到，这个公示简单来说就是为4号线二期的杭钢站，以及6号线的双浦车辆段的两个TOD项目找到了设计单位。接下来要围绕TOD综合开发、城市空间形态、交通组织与路网系统、地下空间的开发与利用等方面做具体的方案。
其实，“TOD”正式的叫法为：“以公共交通为导向的发展模式”。
通俗点说，就是围绕着公共交通点，建设开发土地，使周边居民可以充分使用公共交通出行。这里的公共交通点，主要是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通，一般是围绕着交通点以400-800米(5-10分钟步行路程)为半径建立中心广场或城市中心。目前，杭州车辆段上盖TOD项目，有七堡的杨柳郡，还有五常的天空之城。
此前，市运河集团官微曾发布消息，杭钢站TOD项目位于杭钢单元核心区，总用地面积283亩，建筑面积66万平方米(最终以批复规划为准)，是杭州8个示范TOD项目之一。项目区域为原杭钢厂区，计划10月完成城市设计方案，2022年6月具备挂牌出让条件。除此之外，城北还将打造一个运河湾TOD项目。
另外，在此前的《杭州市轨道交通TOD综合开发示范项目城市设计》公告中，也可以看到双浦车辆段的规划范围，整个研究范围759公顷，城市设计范围253公顷，核心区建筑概念方案设计范围不小于75公顷(最终以批复规划为准)。每日商报讯 (作者：记者 潘婷婷)
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