上午9点半，武林广场边上的展览东路上，残障人士张女士独自坐着轮椅慢慢往前行，来到一处公交站台前，因为道路和站台的接驳处已设置了坡道。稍微用点力气，轮椅就能上去了，“以后我可以自己坐公交车了，蛮开心的!”
与此同时，拿着盲人手杖的视障人士黄女士，下了地铁从武林广场地铁站E出入口出来，根据沿路的盲道提示，一个人顺利上了同一个公交站台。
张女士和黄女士不是普通游客，昨天，她们有一个另外的身份——无障碍“体验官”。受杭州城管部门邀请，她们昨天体验了刚刚经过无障碍环境改造后的武林商圈道路。“改造过程中我们遇到了不少难点，把残障人士和专家们请来共同探讨，让杭州城市道路上的无障碍设施更完善，未来更好地满足市民出行需要。”拱墅区城管局市政设施保障中心相关负责人孔城西说。
“75条道路、35座人行天桥、25座人行地道、50座公厕的无障碍环境提升改造”，是今年杭州市政府十件民生实事项目之一，预计10月底前完工。市城管局相关负责人介绍，截至8月16日，75条段城市道路民生实事项目已全部完成设计审查，开工24条(段)、完工14条(段)。
其中，位于武林商圈的展览东路和展览西路已率先完工。拱墅城管部门共计整改人行道盲道621米、缘石坡道27处、公交站台无障碍设施4处、综合体与人行道盲道衔接1处。
另外，记者还在武林广场地铁站E出入口附近的空地上看到，有2个专为残障人士设置的无障碍停车泊位，旁边指示牌上还有盲文提示板。“通过改造，我们把沿线公交站、地铁站、人行过街地道等无障碍设施串联起来，连线成片，无缝衔接，希望今后残障人士可以坐地铁来看喷泉、逛商场。”孔城西说，平时武林广场一带人流量大，城区正在努力打造无障碍环境示范区。
在昨天的体验中，残障人士们普遍比较满意，不过张女士也提出了一些建议。她告诉城管部门，有几个公交站台和道路衔接的坡道还是太陡了，轮椅上下比较费劲。而且，颗粒状的提示盲道位于坡道中，也会给轮椅上下带来困难。
“这些建议都很好，我们会认真研究，后期再完善方案。等改好后再请他们来体验。”孔城西拿着笔一一记录。
市城管局市政中心相关负责人告诉记者，今年杭州全市无障碍环境提升改造，并不是“改好了”就结束了，而是要“改得好”，相关部门按照整改一批、体验一批、交付一批的原则，完工后的“后半程文章”就是反复抠细节，让更多残障朋友、老年人等出行不便的市民能够自主出门。杭州日报讯 (作者：记者 任彦 通讯员 王倩倩)
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