记者从安徽省合肥市交通运输局了解到，公交站亭新改建工程取得重大进展，截至目前，实际已新改建公交站亭1173处(2291座)，其中新建633处(1469座)，改建540处(822座)，除了因潜山路、临泉路、文忠路、包公大道等道路即将进行改扩建而未按计划建设公交站亭外，其余建设任务已全部完成。项目实施后，城市形象得到了提升，市民候车条件得到了改善。
公交站台新改建工程除因道路改扩建外其余任务全部完成
合肥市交通运输局将公交站亭新改建工程列入2019年合肥大建设项目和2019年为民办实事项目，计划新改建公交站亭1200处(2460座)，其中新建620处(1535座)，改建580处(925座)。
项目从2019年全面启动，截至目前，实际已新改建公交站亭1173处(2291座)，其中新建633处(1469座)，改建540处(822座)，除了因潜山路、临泉路、文忠路、包公大道等道路即将进行改扩建而未按计划建设公交站亭外，其余建设任务已全部完成。
此外，合肥市还先后印发了《合肥市公交线路站点设施管理暂行办法》、《合肥市公共汽车中途站设置技术导则》，从制度层面规范公交站点设施建设管理行为。
引入了大数据分析平台实施科学调度
合肥市在实施公交站牌亭新改建和公交专用道建设项目中，同步实施公交站点智能化建设，为乘客提供车辆实时到站信息，改善乘客候车体验。
合肥市交通运输局数据显示，合肥市公交集团已建成投用电子站牌440块。乘客除了通过电子站牌了解公交行车信息外，还可以使用手机下载“智慧公交APP”或微信小程序，实时了解公交车辆运营信息。合肥市公交集团已与合肥通APP、腾讯、高德、百度等多家互联网平台合作，向公交提供公交出行信息查询，进一步提升乘客出行体验。
强化标准化建设，合肥市交通运输局对公交线路走向图的配色、字体、字号、尺寸等因素进行统一;添加地铁站、火车站、汽车站、医院等公交站点周边重要信息，为乘客出行提供更直观、便捷的引导服务。
目前合肥市还引入了大数据分析平台，运用大数据分析技术可不断优化营运生产组织，更准确地掌握公交线路的准点情况。针对不同时间和空间的客流分布特征，合肥市公交公司在客流高峰期间或客流聚集地，加大高峰发车频次，采用大站快车、区间车等车辆调度方式及时疏散、承运客流。(作者： 余佼佼)
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