河北石家庄到2025年单位GDP能耗将下降16%以上

2021-07-27 14:08:22

石家庄市加快推进绿色低碳循环发展经济体系

到2025年,清洁能源及新能源公交车、出租车占比达到100%

日,河北省石家庄市印发《关于加快推进绿色低碳循环发展经济体系的若干措施》提出,坚决去、主动调、加快转,着力调整优化产业结构、能源结构、交通运输结构,全方位全过程推行绿色规划、绿色设计、绿色投资、绿色建设、绿色生产、绿色流通、绿色生活、绿色消费,建立健全绿色低碳循环发展的经济体系,确保实现碳达峰、碳中和目标。

措施明确了主要目标:到2025年,产业结构、能源结构、运输结构明显优化,绿色产业比重显著提升,基础设施绿色化水不断提高,生产生活方式绿色转型成效显著,能源资源配置更加合理、利用效率大幅提高,生态环境持续改善;地级城市空气质量优良天数比例比2020年提高9.8个百分点,单位GDP能耗下降16%以上,单位GDP二氧化碳排放下降率完成省下达目标任务。到2035年,绿色发展内生动力显著增强,绿色产业规模迈上新台阶,重点行业、重点产品能源资源利用效率显著提升,广泛形成绿色生产生活方式,碳排放达峰后稳中有降,生态环境根本好转。

根据实施意见,石家庄将实施6项重点任务,统筹推进高质量发展和高水保护。

健全绿色低碳循环发展的生产体系。推进工业绿色升级,以钢铁、石化、化工、建材等行业为重点,大力实施工业节能低碳改造;创建一批省级绿色工厂、绿色园区;全面推行清洁生产,对“双超双有高耗能”和产废量超100吨企业实施强制清洁生产审核;加快实施排污许可制度,适时将碳排放许可纳入。加快农业绿色发展,鼓励发展生态种植、生态养殖,打造绿色优质农产品,2025年,“两品一标”认证产品达到150个以上;发展生态循环农业,2025年畜禽粪污综合利用率达到85%,秸秆基本实现全利用。

健全绿色低碳循环发展的流通体系。打造绿色物流,加快推进年运输量150万吨及以上的大型工矿企业及物流园区新建或扩建铁路专用线、运输管道,推动大宗货物及中长距离货物运输向铁路、水路有序转移,2025年具有铁路专用线的大型工矿企业大宗货物绿色运输比例达到95%以上;全面淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车;加快新能源和清洁能源车船在城市公交、出租汽车、城市配送等领域应用,示范推广氢能货车,2025年清洁能源及新能源公交车、出租车占比要达到100%。加强再生资源回收利用,建立绿色贸易体系。

健全绿色低碳循环发展的消费体系。促进绿色产品消费,严格执行政府绿色产品优先采购和强制采购制度,引导国有企业逐步执行绿色采购制度;鼓励有条件的市采取补贴、积分奖励等方式促进绿色消费。倡导绿色低碳生活方式,严格执行机关食堂制止餐饮浪费管理规范,引导餐饮企业和消费者参与“光盘行动”;持续推动生活垃圾分类,到2025年全市基本建成生活垃圾全程分类和处理系统;推进快递包装绿色转型,到2025年电商快件基本不再二次包装;提高城市公交网和站点密度,力争实现5分钟换乘、500米乘车,加快轨道交通、步行和自行车等绿色出行设施建设,2025年城市绿色出行比例达到60%。

加快基础设施绿色升级。推动能源体系绿色低碳转型,到2025年,力争可再生能源装机实现翻番。推动钢铁、焦化等行业提高煤炭利用效率,严控新增煤电装机容量,煤炭消费总量持续下降。推进城镇环境基础设施建设升级,2025年城市、县城生活污水基本全收集、全处理,污泥无害化处理率分别达到90%、85%以上;加快垃圾焚烧发电设施建设,2025年全市生活垃圾焚烧处理全覆盖,“原生垃圾”零填埋。提升交通基础设施绿色发展水。改善城乡人居环境,2025年全市城镇绿色建筑占新建建筑比例达到100%,建成600个宜居宜业宜游的美丽乡村。

构建市场导向的绿色技术创新体系。鼓励绿色低碳技术研发,围绕大气污染治理、清洁能源替代等关键领域,研发应用一批前瞻、战略、颠覆技术。强化企业创新主体地位,鼓励龙头企业采取自主建设、联合共建等方式,在绿色技术领域建设一批市级技术产业创新中心和资源共享服务台。加速科技成果转化,组织推荐国家重大环保装备技术名录和环保装备技术规范管理企业,优先将先进绿色环保产品列入首台(套)政策支持范围。

完善法规政策体系。全面落实行政执法三项制度,加强生态环境、能源资源等领域执法监督,依法打击违法犯罪行为。健全绿色收费价格机制,推进城镇生活垃圾处理收费方式改革,按照产生者付费原则,逐步建立分类计价、计量收费、便于收缴的收费制度;健全分类垃圾与混合垃圾差别化收费机制,提高混合垃圾收费标准。加大财税扶持力度,大力发展绿色金融,完善绿色标准和统计监测制度,培育绿色交易市场机制。河北新闻网讯(河北日报记者任学光)

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