7月以来，随着长沙地铁出站口一批即停即走停靠点投入使用，人们乘坐地铁更加方便快捷。
记者在地铁2号线金星路站A2出口看到，附近的即停即走停靠点距离A2出口不到10米，采用港湾式设计，停靠点宽约3米，设置了2个停车位，车辆从非机动车道轻轻一拐，就可以进到停靠点内;车辆停靠时不占用非机动车道，停车点旁设置了提示牌，车辆可停靠2分钟。
市民刘先生在金星路站停靠点停车等了1分钟，就接到朋友。“以前开车到地铁站附近接人，车辆占用非机动车道，生怕电子警察抄牌，乘客上下车也不安全。”刘先生说，有了这个即停即走停靠点，停车方便多了。
为切实满足人民群众出行需求，长沙市住建局等部门以问题为导向，按照实事求是原则，在长沙市地铁站点规范设置即停即走停靠点，系统解决私家车等交通工具与地铁接驳问题。
长沙市住建局总工室副主任刘祖红介绍，此次长沙地铁出站口一共规划建设29个即停即走停靠点，目前已改造13个港湾式即停即走停靠点，7个采取标识标牌指引措施，剩余9个将在以后结合周边工程同步建设港湾式即停即走停靠点。以后新修地铁，将在地铁站点规划建设时，同步规划建设即停即走停靠点。华声在线7月7日讯(湖南日报·华声在线 记者 王文)
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