今天，成都天府国际机场正式投运，全天8个航班运行。从明天(6月28日)起，航班量将逐渐增加。
四川在线记者了解到，第一航季(投运日至10月30日)将有8家航空公司在天府机场运营，每日计划航班量约271架次。在这个航季，天府机场飞北、上、广的航班比较多，从早上9点半到下午19点整，都有航班出行。其中，到北京首都、上海虹桥半点出港，到北京大兴、上海浦东、广州白云则整点出行。此外，还有到深圳、昆明、杭州、南京、郑州、厦门、武汉、长沙、青岛、海口、乌鲁木齐、天津、贵阳、哈尔滨、沈阳、三亚等城市的商务、旅游干线。
主基地航空公司四川航空，计划2021年夏航季以10架飞机运力开启天府转场新篇章，将陆续开通成都天府至北京、广州、天津、大连、杭州、博鳌、昆明、南宁、拉萨、乌鲁木齐、呼和浩特等地航线共计25条，不仅覆盖国内各大区域重要航点，还有格萨尔、迪庆、甘南等高高原特色航线和海拉尔、桂林、西双版纳等热门旅游航线。根据“十四五”规划，2023年川航在天府运行投入飞机将突破45架，2025年投入飞机将突破80架。
国航逐步增加在天府国际机场的航班执行量。从首航日6月29日，国航将执行成都天府至北京首都、上海浦东往返4个航班。从6月30日开始，国航在天府国际机场的进出港航班增加广州、深圳、天津、郑州、海口、石家庄、惠州、湛江等航点，每日航班量达33架次。从7月14日开始，国航将执行成都天府至长春、大连、温州、杭州、合肥、武夷山、昆明、西昌、汕头、博鳌等航线，在天府国际机场投入飞机达到17架，每日航班量增至62架次。后续，国航将根据各航季市场需求情况，分阶段持续增加运力投入，至2023年夏秋季末，国航在成都国际航空枢纽通航点将达到95个。
东航将成为第一航季转场和运行航班量最大的航司。东航天府首批转场航线覆盖航点18个，涉及上海(虹桥、浦东)、北京大兴、昆明、南京、杭州、武汉、深圳、宁波、合肥、太原、西宁、宜昌、腾冲、迪庆、临沧、信阳、常德、玉树等地，经停航线6条。为确保航班转场期间错走机场的旅客能够顺利成行，东航也制定了发布相关退改签规定。到2021年冬春航季，在成都天府至上海、北京、昆明、深圳等航线基础上，东航将新增飞往杭州、青岛、宁波、太原、合肥等目的地的航班;到2022年夏秋季，上航、中联航将全部转场至天府机场运行，届时，东上联预计在天府机场每天执行进出港航班137班次。(四川在线记者 王眉灵)
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