皖浙闽交界的叠翠山峦中，一条通衢大道穿越钱塘江上游的绿水青山。这便是串联三省的黄衢南高速。这条风光旖旎的景观大道，连接黄山、江郎山、武夷山三个世界遗产，把黄山之秀美、江郎山之雄奇、武夷山之灵秀一线相牵。
4月30日，“沿着高速看浙江”，我们来到黄衢南高速公路浙江段，感受这条通衢大道给山区经济和沿线百姓带来的变化和便利。
我们驱车从江山峡口互通驶下高速，出入口连接线两侧众多木业公司的招牌映入眼帘。
“附近有二三十家木业公司。木业是江山的第一大产业，每年创造上百亿元产值。”木匠出身的浙江雅迪乐木业有限公司董事长郑利云说。郑利云17岁就外出打工，从木匠做到家私企业高管。随着黄衢南高速等直通家乡的通衢大道开通，他也回乡创业。
如今，雅迪乐成了小镇峡口的国家高新技术企业，一扇木门就拥有26项专利。包括国内首家木门上市公司江山欧派在内的多家企业也在附近。
沿着黄衢南高速，江山建起华东地区最大的国产原木交易中心，而峡口镇是江山沿着黄衢南高速分布的3个木业产业中心之一。“无论是吸引客商进来，还是我们走出去，黄衢南高速为企业发展提供了极大便利。”郑利云说，从峡口互通进出的车辆，75%以上是货车。
除了疾驰的车辆，还有两颗“明珠”相伴着黄衢南高速公路衢南段。同为国家5A级旅游景区的江郎山和廿八都，吸引着络绎不绝的游客。2008年12月24日，黄衢南高速衢南段通车，为这两处景点打开了通道。单单是仙霞古道上的廿八都，旅游收入就以平均每年12%的速度增长。
廿八都镇花桥村村民金冬炎对此深有体会。48岁那年，老金成了刚开通的黄衢南高速廿八都收费站保安，去年退休后，又到镇上幼儿园当保安。“旅游经济起来后，镇上的人也越来越多。”老金说。
在开化，50多岁的方文斌也因黄衢南高速改变了人生轨迹。钱江源国家公园收费站是黄衢南高速在浙江的首个出入口，不远处的钱江源国家森林公园里，林场伐木工出身的老方，成了景区的负责人。
这片国家森林公园过去交通不便。2019年，黄衢南钱江源国家公园高速出入口开通，游客得以直达。
管理黄衢南高速浙江段的省交通集团衢州管理中心总经理鲁建伟说，黄衢南高速让衢州实现了县县通高速，大大缩短了衢州与周边城市的距离，是皖南、闽北、赣东北通向长三角的快速通道，让四省通衢的衢州区位优势更明显。(王玉宾 张帆 周萍)
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