郑州即将再添一座大型铁路客运站。5月7日，记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，郑州枢纽陇海外绕线及小李庄客站建设工程完成现场踏勘，可研成果及线站方案通过审查。
作为郑州铁路枢纽四大主客站之一，新建小李庄客站位于郑州市管城回族区南曹街道办事处辖区，客站设计与既有郑州车站规模相当。在近期规划中，新建小李庄客站只承担郑州铁路枢纽普速列车作业任务，设计年旅客发送量1900万人;在远景规划中，该站将兼具高铁和普速列车作业功能，可做到“高普共用”，年旅客发送量将达到3170万人。
河南米字形高铁网勾画成形，以及中原城市群城际铁路网相关线路引入，对枢纽客运作业能力提出了更高要求。根据设计方案，既有郑州车站承担的京广线、陇海线普速列车作业任务将搬迁至新建小李庄客站。届时，郑州车站客车到发线能力紧张、南咽喉运能饱和问题将会得到有效缓解。
未来，郑州铁路枢纽将形成衔接北京、徐州、济南、阜阳(合肥)、重庆、广州(武汉)、兰州(西安)、太原(焦作)等8个方向，京广、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、郑济高铁，既有京广、陇海铁路等干线及郑开、郑机、郑登洛等城际铁路构成的环形放射状特大型铁路枢纽。新建小李庄客站的落成，对于促进枢纽客运技术作业能力提升、客运格局优化将具有重要意义。(河南日报记者 董娉 屈晓妍)
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