未来两年，杭徽、杭长高速公路部分路段将继续实施差异化收费优惠政策，具体情况如下：
【资料图】
未来两年，杭徽、杭长高速公路余杭段将继续实施差异化收费优惠政策！
经省人民政府批准，自2023年1月1日起至2024年12月31日，对仅行驶杭徽高速公路杭州西收费站至九峰收费站之间往返路段、杭长高速公路紫金港收费站至百丈收费站之间往返路段，并使用电子不停车收费(ETC)记账卡的浙A牌照1类客车继续免收通行费，由此形成的车辆通行费差额部分由杭州市余杭区政府负责补偿给相关高速公路业主单位。具体实施方案如下：
车辆范围
使用电子不停车收费(ETC)记账卡的浙A牌照1类客车。
实施路段
（一）杭徽高速
杭徽高速公路杭州西收费站至九峰收费站之间往返路段，且进出均在杭州西、余杭、九峰3个收费站。
（二）杭长高速
杭长高速公路紫金港收费站至百丈收费站之间往返路段，且进出均在紫金港、瓶窑、径山、黄湖、百丈5个收费站。
具体规定
免费车辆需使用有效电子不停车收费（ETC）记账卡。
未使用ETC记账卡的车辆操作不变，入口取卡、出口付费。
由于免费车辆需安装并使用ETC记账卡，广大市民可及早安装车辆ETC装置。
实施时间
2023年1月1日零时起至2024年12月31日24时。实施期间，如国家和我省实施新的高速公路收费政策措施，则作相应调整。
据统计，杭徽、杭长高速公路余杭段共涉及8个高速收费口，月均获利车辆超60万辆次，年获利车辆超720万辆次。2019年以来，连接余杭区与杭州主城区的杭长、杭徽、杭宁等3条大动脉陆续实施了政府购买高速通行费优惠政策，不仅使得余杭老百姓出行更方便，切实减轻了用路者负担，还能够更好地优化交通组织，对地面干线道路起到较好的分流作用，有利于缓解区域路段拥堵问题，也有利于构建更加优质的营商环境，促进区域经济发展。
杭宁高速公路余杭至杭州路段政府购买小客车通行费政策也将于2024年12月31日到期，余杭区交通运输局将积极做好延期申报等工作，确保无缝衔接。
此外，为综合考虑临安城市发展的需求和群众的诉求，更好地衔接利用杭州西站枢纽，结合政策实施期间的各方意见，临安区政府决策——延续调整杭徽高速部分路段（临安、青山、杭州西）小客车通行费收费方式，并增加余杭收费站。
从2023年1月1日起，凡悬挂浙A牌照、且使用电子不停车收费（ETC）记账卡的1类客车，在G56杭州西、青山湖、临安三个收费站之间往返以及在余杭、青山湖、临安三个收费站之间往返的通行费由临安区财政统一支付。实施时间暂定2年（即自2023年1月1日至2024年12月31日）。
此次免费通行增加余杭互通，将有利于临安及青山湖科技城与杭州西站间的接驳往来，临安市民乘坐动车出行，获得感将更加强烈。
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