记者近日从相关部门了解到，经国务院批准同意，由国家发展改革委会同交通运输部编制的《国家公路网规划》正式印发实施，芜湖国家公路网将迎来崭新格局，境内的国家高速将由4条增至5条，普通国道将由5条增至6条。
《规划》正式发布后，安徽省将新增8条国家高速、5条普通国道，其中，芜湖市新增1条国家高速、1条普通国道，分别为国家高速G4231南京-九江(原S22天天高速)、普通国道G635吴江-芜湖(原芜太公路)。新增东西跨境通道G4231南京-九江，此条高速是我国东西横线的一条沿江联络线，也是国家综合立体交通网主骨架中“长三角-成渝”主轴的重要组成部分，在省内串联马鞍山、芜湖、铜陵、安庆沿江四市，是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分。芜湖市境内里程约92公里，路线走向为原S22天天高速线位，高速全段均已启动前期工作，无为至安庆段施工图设计已完成批复，和县至无为段路线方案已基本确定，今年开工建设。新增对接长三角通道G635吴江-芜湖，此条普通国道是新增的一条东西向联络线，沿原芜湖至太湖一级公路线位，串联吴江、无锡、宜兴、高淳、芜湖等地，构建了安徽通向苏南地区的省际通道，全线建成后将有助于我市东向发展，加快推进长三角交通一体化进程。
根据《规划》，芜湖市公路网服务范围将更加广泛，共拥有国家高速公路5条、约250公里，路网密度达4.14公里/百平方公里，是国家高速公路网密度(1.68)的2.5倍，实现芜湖市主要对外大通道国家高速全覆盖;普通国道新增至6条、里程达380公里，路网密度达6.3公里/百平方公里，是全国普通国道密度(3.11)的2倍，实现全市县级以上行政区普通国道全覆盖。
据了解，我市主动把握机遇，在《国家公路网规划》编制期间，市委、市政府高度重视，及时跟进、充分衔接，取得了积极的成效。芜湖市公路网布局更趋完善，交通基础设施建设更加高效，全国综合交通枢纽地位进一步巩固，为芜湖奋力打造省域副中心、建设人民城市提供了更加有力的交通保障。
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