新能源汽车充电设施建设，是缓解城市交通拥堵，践行“双碳”战略的重要举措，也是改善城市人居环境、促进城市可持续发展的必然要求。
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今年以来，我区持续布局西部五镇、交通枢纽、城市公共配套等重点区域新能源充电桩，已建成10个公共充换电站、377把充电枪，提前超额完成年度市级民生实事任务。
西部五镇重要点位加大覆盖
“下车、插电、扫码、充电，不到半个小时，就能基本完成电量‘补给’，纯电车自驾出游用电需求的后顾之忧终于一键卸载。”近日，家住西湖区的陈炜在朋友圈晒出了周末在径山游玩时便捷的充电体验。
“以前开电车的游客担心没地方充电，自从免费安装了充电桩，我接单的底气更足了，周末客房供不应求。”在径山开民宿的周丽开心地表示。
“一般的电车，在直流电快充电桩40分钟可充电80%，续航里程达200公里，充电桩的显示屏还能实时查看车辆充电信息。”区供电公司工作人员何忠良介绍。
目前，我区已在径山、黄湖、鸬鸟、百丈、瓶窑西部五镇布点101个，共有169个通电投运充电桩，实现热点民宿、旅游集散中心、路边的公共停车场等重要点位全面覆盖。
交通枢纽提速布局落子
在大力推进西部新能源汽车充换电设施建设的同时，余杭也加快对杭州西站等交通枢纽区域新能源充电桩建设的引导布局。
走进西站地下二层停车场，160个充电桩整齐有序地静待使用。“这里共设置了102个快充电桩、58个慢充电桩，待到杭州西站公共停车场全部对外开放后，充电站将同步对外运营。”相关工作人员介绍道，西站作为重要的交通枢纽，公共充电场站的有序投建，不仅大大满足市民日益增长低碳出行的需求，也助力打造绿色低碳健康亚运的良好氛围。
商业区域充换电站持续建设
西部五镇、交通枢纽还不够，我区同步引导商业办公区域新能源充电桩建设。
在高教路与绿汀路交汇处的恒发商务中心充电站，25台快充设备、50个充电车位的日充电车可达500车次，还提供洗手间、休息室等便民配套。
还有今年刚建成投入使用的余杭街道星创新里程、良渚街道金家渡路8号西田城停车场，这些商业区的快充设备能更好地满足广大市民的充电需求。
记者从区住建局了解到，目前我区已建成公共充换电站141个，共计2289把充电枪。接下来，余杭将聚焦老旧小区、城乡风貌样板区、未来社区等点位，提升公共充电桩覆盖率和快充桩占比，更好地满足公众高品质、多样化的出行服务需求。
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