杭州中环进展如何?“东半环”初步设计获批 余杭至富阳段今年开工

2023-03-06 09:04:34

天目山西路即将升级“开放式”数字快速路

制图:高薇


(资料图片仅供参考)

2023年杭州市政府工作报告中,明确了要提速中环等重大项目。近日,多位家住萧山、富阳以及大江东等地的橙友,向我们咨询杭州中环的建设进展。

我们了解到,目前,中环的多个路段都在加速推进。

作为“东半环”组成部分的104国道杭州河庄至衙前段工程初步设计已获批;从运溪高架路南端继续向南延伸,至富阳的320国道余杭华坞至富阳高架段,计划今年年底开工建设。

还有更多好消息。中环提速推进的同时,部分与中环相交的主干道路也谋划提档升级。如余杭境内东西向交通干道天目山西路,将打造“开放式”数字快速路,以后开车从天目山西路进出钱塘快速路或中环会更加顺畅快捷。

“东半环”初步设计获批 可与杭绍甬高速相接

杭州中环的“东半环”,104国道杭州河庄至衙前段是其主要组成部分。目前工程初步设计获批,为之后的开工建设奠定了基础。

这一段工程的起点位于钱塘区境内,规划滨江二路与江东三路交叉处,与江东三路相接,向南延伸,经萧山区南阳街道、瓜沥镇等地,与正在建设的104国道绍兴柯桥段相接。可服务于大江东、杭州大会展中心周边、临空经济示范区和萧山区东部区域。

项目按一级公路标准设计,采用高架桥结合地面道路的形式建设。高架桥全长约22.8公里,为双向六车道或八车道,设有6座互通式立交,设计速度80公里/小时,地面道路全长22.9公里,为双向六车道,设计速度60公里/小时。

值得关注的是,为了方便车辆进出萧山机场,机场高速收费站将进行改造,通过南阳互通,中环还可以和建设中的杭绍甬高速相接,杭绍甬高速上的车辆也可以直接“流动”进入中环,前往大江东、临平以及萧山南部等地。

预计本月底,这一工程就要启动前期建设。

中环“东南角”柯桥段

预计今年建成通车

过了104国道杭州河庄至衙前段工程南端的终点,中环就进入了绍兴柯桥境内。

作为中环“东南角”的柯桥段,目前正加紧建设,预计今年内建成通车。

中环柯桥段总长约25.9公里,部分路段的上层为高架快速路,下层为地面道路,均是双向六车道;还有部分路段为地面道路或隧道。

这是中环建设进展较快的一段,仅用6个月就完成了初步设计及施工图批复等工作,于2021年底全面开工建设。

这一段建成通车后,将方便绍兴市民开车前往杭州市内的萧山、钱塘等区域,并可以通过中环,快速通达至相距更远的临平、富阳和未来科技城等地,将杭州快速路网的服务范围拓展至柯桥,加速绍兴的融杭发展。

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标签: 初步设计

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