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都市快报讯 运河新城单元人行桥工程近日安全合拢。运河上即将新增的这座人行天桥，接下来全面进入主塔及桅杆安装、拉索施工、桥面系等附属设施施工阶段。
运河新城这座人行天桥，全桥长181．8米，主跨长150米，桥宽8米。项目在工程结构形式上，采用反向芬克式桁架结构，建成后，将是目前世界上单跨跨径最大的反向芬克式桁架桥。
反向芬克式桁架，可以看作是张拉整体结构在桥梁工程中的一种变异形式。它由一系列张力索和受压杆组成，具有结构高效新颖和造型简洁轻巧的优点。
这座人行天桥位于上塘高架与留石快速路中间，上跨京杭大运河。周边住宅小区有在建的运河湾综合体、天阅云合源等。项目计划今年8月底完工。
人行桥方案灵感来自京杭大运河来往货船的外形轮廓。桥体结构造型以运河上漕运船为蓝本，桥身上拉索柱取自船体桅杆的形态，拉索的交叉连接形成类似三角船帆。整体形态轻盈优美，桥梁整体宛如在运河上停靠的漕运船只，结合了传统的漕运船线条和现代的桥梁表现手法。
考虑桥梁两侧商业项目特点，人行桥在设计上结合周边景观，让桥体和周边业态融合。既满足区域连通的功能性需要，又打造舒适的亲水公共空间环境和多元文化活动场所，便于周边市民往返运河两岸及休闲漫步，提升生活品质。
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