合肥轨道交通5号线北段顺利实现“长轨通”

2022-08-08 14:45:23

8月4日,随着蒙城路站至北二环站区间最后一对钢轨接头的焊接完成,合肥轨道交通5号线北段顺利实现“长轨通”,为后续电通、联调联试打下坚实基础,标志着该工程向通车目标又迈进一步。

5号线北段从2021年7月开始铺轨。为提升乘客乘坐舒适度,该线路的轨道铺设采用了高等及特殊减振道床,以减少列车运行过程中的噪音及振动,并在施工过程中对轨道的标高、方向、水、轨距等进行精密控制测量,保证列车稳运行。

针对该线路道床类型多、区间长度长等特点,建设单位采用了道床混凝土运输罐车、专用混凝土料斗等设备,并以“白加黑”24小时轮班制、领导现场带班制度、增加人员等方式提高浇筑工效,保证铺轨任务的顺利完成。

据介绍,5号线全长40.2公里,共设33座地下车站,线路衔接合肥市滨湖新区、包河工业园、高铁站地区、老城区、北城等客流集散重要区域,是合肥轨道交通在实现“四线运营”的基础上,进一步迈向网络化运营的重要一环,对提升城市交通的统筹规划、加速市区发展、完善沿线设施配备具有重要意义。(记者 王骏超)

标签: 合肥轨道交通5号线北段 轨道铺设 合肥市滨湖新 高铁站地区 城市交通

关闭
最新热文